“说不准，可能人家就想用个一分钟，飞一飞就行了”那名主任轻蔑的说道。
等所有的传感器都接好后，他们所有人跟着刘主任一起上了二楼的测控台。
“开始吧，先设定3倍音速”，刘主任下达了开启风机的指令。
操作员在控制柜上输入了1020，按下了启动按钮，只见风洞中缓缓的吹出了气流，太行发动机先行点火成功，喷出了5米多的湛蓝色火焰，而冲压发动机必须要到达3倍音速才能点火，所以一直没有动静。
等了一分钟后，风速达到了1000米每秒，陶明看差不多了，就下达了命令点火，只见一直安安静静的冲压发动机仿佛猛然觉醒的怪兽，猛的喷出了20多米的火焰，将二楼没有心理准备的他们吓了一大跳，稳定了一会后，发动机的尾焰维持到了16米左右，但是和旁边的一对比，还是长太多了。
“推力多少？”陶明面无表情的问到。
“额，34吨……”测试员有些惊讶的说道。
“记录数据，一分钟后将风速升高到1500米每秒”
“额，是不是太快”，操作员询问似的看像那位主任。
“可以！”那名主任信心满满的说道，他们基地也有风洞，在那边测试极限五倍风速下可以坚持五个小时，他不信这个用氢气做燃料的发动机能撑这么长时间。
当风速达到1500米后测试员报道:“推力42，n1转速9000转，n2转速2万3千转，核心燃烧室温度3400度”
陶明询问的看像了李为国，他想继续提升一下风度，但是李为国摇了摇头，发动机的稳定性也是一个重要的指标，他也想看看这个脉冲发动机能不能超过太行。
四个半小时后……
“主任，发动机出现喘震，幅度在变大，应该是转子出现了裂痕”，一名操作员对那名主任说道。
“额……停止吧……收集资料，我先走了！”那名主任不得不下达了命令，再进行下去里面的叶片就碎了，然后头也不回的离开了测控台。
而冲压发动机也不得不停止了燃料的供应，让它停了下来，陶明他们需要对方将发动机拆走后再做下面的极限测试。
半个月后，他们的发动机终于完成了所以测试，由于不是民航和军用发动机，所以稳定性测试不需要做太长的时间。
最终测试结果如下:
“运行时间:352小时11钟，最大运行风速:3740米/秒，最大推力:52吨，损坏原因:无……”
是的，这台发动机在完成了352个小时的运行后没有一丝的损坏，所有的零部件只是磨损严重，但是还能撑一段时间。
陶明将这份报告传回了基地后，蒋海强很高兴的下达了全力生产的指令，因为陶明对自己有很大的信心，所以他走的时候将转子生产的工艺交给了柳林，现在这个时间点应该能生产一台发动机的叶片了。
八月十五日，陶明和李为国带着他们测试完的发动机回到了二零三六基地。