另一方面，则是人的因素，很多失事的原因，都是由地勤人员维护不当引起，同时，图154的机长也要承担很大的责任，毛熊的民航客机机长几乎都是战斗机飞行员出身，在天上野惯了，开民航客机难免会犯老毛病，甚至喝醉酒开飞机都屡见不鲜，这能不失事么？
我最后一次向你保证，我们华夏的地勤与机长都是相当的敬业，绝不可能象毛熊那样不把旅客的生命安全当回事！“
刘宗亮的声音越说越大，分明是有些愤怒，袁一鸣连忙拉了拉他。
秦岭摆摆手道：“刘工不要生气，我们只是就事论事，你的信心我看到了，我也为我的肤浅向你道歉，下面是第二个问题，听说c919要到2020年才具备年产120架的能力，而你们已经有了500多架的订单，我司如果订购，什么时候才能交货？“
袁一鸣苦笑道：”我也不瞒您，那500多架是政治任务，没交订金，事实上航空公司都在观望，担心引进c919会影响到航线的上座率，如果秦总这时订购，我想航空公司不会介意您的插队行为。“
秦岭点点头道：“我明白了，第三个问题，c919的最大航程只有5500公里，在国内飞是没问题，但是出国显然航程不够，总不至于中途降落再加油罢？耽搁的时间，我还不如坐民航客机了。”
袁一鸣不急不忙道：“这要看您到哪里，在亚洲，乃至到达东欧完全足够，到西欧及北美就需要落地加油，其实很多公务机号称能飞一万公里，但根本达不到，基本上都会中途落地加油，所谓的航程远只是个噱头，除非您购买波音777或者空客a380，这两种飞机确实可以一次加油，飞遍全球各地。“
刘宗亮补充道：”飞机还可以改装的，因为您是做公务机使用，用不着那么大的载荷，可以相应减轻些重量，我们也可以为您特制，增加机翼的储油量不超过一千升，这在技术上完全可行，只是经济上不大划算，据我估计，以有效载荷30人计算，最远可以把航程增加到7500公里。“
秦岭看向了杨若琴，杨若琴点了点头，于是道：“如果明年的这个时候你们能交付，那么我公司先订三架，以后有需要再增订。“
”可以，可以，完全可以！“刘宗亮和袁一鸣一怔之后，便忙不迭的点头。
三架虽然数量不多，但意义无比重大，连秦岭这样有身份的大老板都信任c919，别人还有什么好质疑呢？
秦岭微微一笑，又道：”至于价格和飞机内部装饰，我个人的想法是古典中不失现代化，希望贵方尽快拿出方案，其余空乘人员的提供培训，包括各种手续，我也希望能由贵方打包解决，等方案拿起来，由杨经理拍板就可以了。“
“好的，好的，我们立刻回去准备，最多一个星期把方案做好，那我们就不打扰了，告辞！“刘宗亮和袁一鸣难掩满脸的振奋，在与秦岭和杨若琴分别握了握手之后，匆匆而去。