正在图瓦卢的人们努力追求着幸福生活的时候，一则新闻引起了他们的恐慌。
根据英国广播公司5月31日报道，5月25日至5月31日期间，南极半岛最大的冰架——拉森c冰架的裂缝突然扩大16公里，方向也发生重大变化，向右偏转明显，并整体移动了13公里。
拉森c冰架裂口长达200公里，面积为5.5万平方公里，大约是比利时国土面积的两倍，也是世界第四大冰架。
研究人员称，拉森c冰架正在变薄，可能在一个世纪乃至更短时间内崩塌。
冰架的崩塌，本身不会对海平面上升产生重大影响，然而，这一冰架所阻挡的冰川将流入海洋并融化，从而引发洋面升高。
洋面的升高，必将给予像图瓦卢这样的低海拔海岛国家以毁灭性的打击。
而后续的报道，却越来越不乐观。
随着极端天气的持续影响，拉森c冰架的裂口分离速度越来越快，每天达到10多米长的距离。
冰山依然附着在冰架上，但是它的外端却以有记载以来的最快速度移动。
冰山崩裂的时间仍然无法预知，但研究人员已经将此期限大幅缩短，由一个世纪乃至更短的时间，修正为可能是数周、数天，甚至是数小时。
而英美基金会目前为止最乐观的估计，海平面在2100年前可能上升1到2米。
突如其来的变化，让马尔代夫、基里巴斯和图瓦卢等海拔较低的国家如坐针毡。
尤其是基里巴斯，它国土的最高海拔高度仅两米，如果海平面在2100年前上升2米的话，其绝大多数国土将被淹没于海平面之下。
图瓦卢防波大堤的修建进度还不到三分之一，根本无法给图瓦卢本土提供足够的保护。
埃内尔总理紧急约见了魏民生，要求曙光集团集中力量，加快防浪大堤的修建。
而魏民生的答复是：“曙光集团已经将所有的精力投入了防波大堤的修建。
按照特区的人口规模，防波大堤的修建进度再提高的话，曙光集团的流动资金周转不过来。”
没有移民们带来的移民收入，是没有办法进行持续的建设投入的。
所以，建设的速度要与移民的规模相匹配，才有可持续发展的可能。
而且，防波大堤的完工越早，对魏民生的计划越没有好处。
不过，对于图瓦卢政府的要求，也不好拒绝得太彻底。
对魏民生来说，图瓦卢的根基不是那些小岛，而是那些国民。
因为图瓦卢是一个民主主权国家，议会成员由民选直接产生，所以，只有图瓦卢的国民才能直接决定图瓦卢的未来。
对图瓦卢政府来说，那些小岛才是图瓦卢存在的基础。
因为如果连国土都没有了的话，图瓦卢也将消失在历史之中。
双方的利益没有根本的冲突，而且相互依存。
融合是最好的事，但在融合过程中如何占据主导地位，是双方都在考虑的事。
但冰架崩塌可能带来的一系列连锁反应，是所有人都无法预料的。
为了给本已风雨飘摇的图瓦卢政府再加一把火，魏民生把所有工地上的工作停了下来，然后大摇大摆地乘船到马尔代夫去了。
当每天习惯性在网络平台上接受工作任务的移民们，发现网络平台上那些关于建设方面的工作突然就不见了踪影。
对建设工作非常上心的图瓦卢人，第一时间发现了异常，并将情况反馈给了图瓦卢政府。
埃内尔总理异常愤怒，这刚约见了曙光集团的最高管理者，可他们不但没有加快防波大堤的建设速度，反而把所有的建设项目停了下来，这究竟是想闹哪样？
可他再次联系魏民生的时候，却被告知他目前不在图瓦卢。
无奈之下，埃内尔只能找到特区的负责人龙浩，了解工程停工的相关情况。
龙浩也没有正面对此作出回答，只是说停工是魏民生作出的决定，一切事情等他回来再说。
而龙浩通过民众有意无意地传出一些消息，说基里巴斯政府也在积极地联系曙光集团，希望他们能够为基里巴斯应对海平面的上涨做出努力。
并且基里巴斯好像还给予了曙光集团一些承诺，比如曙光集团参与基里马斯建设的所有人员都可以取得其正式国民身份，获得在基里巴斯的永久居住权以及其它的国民待遇。
相似的环境以及相同的困境，让基里巴斯成为了图瓦卢天然的竞争者。
曙光集团现在的反应，明显就是在多个国家的选择中犹豫不绝。
如果图瓦卢政府不尽快拿出与其他国家相同甚至更好的承诺，曙光集团转投他国的可能性非常之高。
在这样的情况下，图瓦卢立即通过了一项紧急法案，确定了图瓦卢特区的移民们拥有在图瓦卢的永久居住权和参加选举的权利。
多数已经在图瓦卢特区受益的国民们，当然不可能在这个时候投反对票，因为他们的利益已经紧紧地与特区绑在了一起，如果基里巴斯解决了这些移民的身份问题，图瓦卢与曙光集团之间签订的条约就不再有任何价值。
曙光集团如果把城市中这些钢结构的组合式房屋全部撤走，并且拖走大堤下面的巨石，这里的一切很快就会恢复原状，改变不了举国移民的下场。
但好不容易遇到这样一个天赐的机会，魏民生绝不可能就这样满足了。
在图瓦卢紧急法案生效的第一天，魏民生就指使龙浩通