火车在江西中部靠近南昌的向塘西车站，第二次调换车头，尾部又变成头部，这在中国大陆内乘火车，是比较罕见的。同一列火车，行走一千多公里，两次调换车头方向，稍微不注意，你还真的觉察不出。王浩去过江西南昌，也去过江西的九江市，那里有著名的庐山风景。记得登上庐山，还是与小霞结婚不久去的，当时到湖北的大冶追讨三角债，因为时间宽裕，便从黄石市乘轮船顺着长江到江西九江，那是一次令王浩终身难忘的旅行。乘船游览长江，步行在云雾飘渺，山势险峻的庐山，方才体验到祖国江山如此妖娆！
王浩一直都喜欢一个人乘坐火车，喜欢一个人默默无言坐在窗前，远眺沿途风光。此次与李军同行，刚开始被李军缠着讲故事，但进入江西，整个行程刚好全是白天，王浩盯着窗外，一声不吭，那李军只好到铺上睡大觉。
当太阳拖着疲惫的脚步渐渐消失在西边遥远的山顶背后，夜幕便悄悄降临。此时，火车经过白天十几个小时的奔驰，终于告别红色的革命老区，进入传说中“上有天堂，下有苏杭”的江南富饶之地一一浙江！
其实，浙江富不富王浩还真的不知道，90年与李军的同学陈雨晨第一次来浙江，跟着陈雨晨一路去过几家造纸厂找大学同学了解木浆市场，其中包括义乌，兰溪，临海（现在改名为椒江）。印象中的义乌，那时候还是一个很贫困的小县城，临海也是一个陈旧的不发达地级市。只有杭州西湖，像传说中的人间天堂。只是，时间过去了五年，沿海地区经济发展特别快，特别是珠江三角洲，简直一夜之间就变成繁华地带。不知同样是沿海地区的浙江，有没有发生翻天覆地变化。虽然温州人遍布每一个城市，但那只是小小的一个温州，它代表不了整个浙江。听说这几年浙江民营企业像雨后的春笋纷纷冒了出来，但那也只是听说，要眼见为证。
火车进入浙江之后，已经天黑，窗外黑漆漆一片，没有景物可看。而看了一整天江西风光的王浩，此时感觉很疲倦，便对李军说：“李副，你睡了一天，现在该我去睡觉了，到金华前你记得叫我，要换车票。”
王浩爬到上铺睡觉去了，这时轮到李军坐到窗前。李军对这条铁路己经非常熟悉，从南京林大毕业直接到广西洛清江造纸厂工作，己经足足五年，平均一年回南京两趟，来回也有二十次。
李军来到广西洛清江造纸厂，就马上得到大老板的器重，他本人也不负大老板的知遇之恩，为厂里设计了一套新制浆生产线，从而奠定了他作为厂里造纸技术最冒尖的技术领导。更因为第一次设计便大获成功，大老板才委派李军带领厂机修工到欧洲的芬兰去拆一台大型造纸生产线。李军不但懂技术，他的英文也出众，他是厂里一群出国员工的唯一义务翻译。当造纸机从芬兰运回厂里，又是他李军翻译英文图纸，指挥安装并负责调试。不过，当这台唯一进口的二手纸机正常运行之后，大老板就不让李军负责技术管理了，直接提拨他当副总经理，主管财务。一个造纸专业的技术人材，被调到自己陌生的岗位上去，虽然提拔了，但是祸是福，李军自己也搞不清楚。按说大老板是用最知心的人去掌控厂财务，只是李军对财务一窍不通，但所有进出都必须他签字，连账本都还看不太懂，因此，李军有点怕签。这个副总，只是个签名副总，一点实权都没有，是个虚位，说不定到时候给人背黑锅都不知道。李军心里十分清楚，这个职位是个烫
手山芋，定时炸弹。
这次能出来，也是他自己创造的机会。李军知道大老板最重视销售科，他很羡慕管经营的助理厂长李德，人家李德不但是大老板最信任的心腹，还掌控所有供销精英。常年吃香喝辣的，工资每月10000元，厂里还专门配一辆小日本蓝鸟小车。这种待遇，放眼全厂，只有他李德一人。李军心里也想涉足销售这个诱惑人的部门，因此才提出往华东发展，他自信华东这片地区，是他成功的大后院。只是，大老板派来负责华东业务的是全厂最难以驾驭的王浩，自己只是带他来接手。从内心来讲，他宁愿放弃副总职位，来华东负责销售。但是，什么事情都由不了自己做主，说不定以后在华东这块地盘上，也是王浩控制。
李军看着窗外，不知道今天是十五还是十六，东边的夜空上正挂着一个又亮又圆的月亮，月色下的江南，远山近岭，田野乡村依稀可见，李军有一种回到故乡的感觉。
正在这时，列车员来到李军身旁，朝卧铺里轻声叫道：“16下铺，16上铺换车票，金华车站快到了！”
李军赶紧站起来叫王浩：“王浩起来，换票啦！”然后他将自己的牌子递给列车员，换回车票。
王浩这时也从上铺爬了小来，将牌子给了列车员，拿回车票。然后对李军说：“怎么这么快就到了，我好像刚睡着不久。”
李军说：“你睡了三个多小时，现在都快十一点。”
王浩笑笑：“火车上就是好睡，有点摇晃睡得特别舒服。记得以前跑河南时，人多车挤，买不到卧铺，就从厂里带着一张两米长的纸袋纸上火车，晚上往座位底下一摊开，人也钻到座位底下，昏昏沉沉一