出来混早晚要还的，之前一段时间魔术的比赛非常轻松，经常是打完一场比赛后，可以休息2~3天。但是马上他们就进入了一段悲催的赛程。
倒不是连续的背靠背，而是隔一天打一场的连续客场比赛。28日打的76人，休息一天，30日客场去打凯尔特人。12月1日休息，2日飞往多伦多，3日再休息，4日主场打尼克斯……。基本上这种状态一直要之持续到12月中旬才能结束。
以前当助理教练的时候，爱迪生感觉的还不是那么明显，因为他不用每次都随队征战客场，但是现在作为主教练，他看见这个赛程就觉得头大。
幸亏世界上最大的商业飞机租赁公司“ge首都”在1998年和联盟签订了一份为期7年的合约，由该公司为各nba球队提供专机。这样每支球队都能随意安排出行时间，不用像普通人一样还得等飞机。而且这些球队专机的内部被改装得面目全非。通常能容纳160位乘客的机舱，改装之后只留下大约40个座位。整个机舱被分成三部分。最靠前的客舱只有15个座位，是为球员而设的。中间的客舱有约12个座位，分成6排，中间有为教练召开会议准备的方桌。最后面的客舱一般有7排座位，属于工作人员。此外，机舱出入口、卫生间等也都进行了改装，可是说是非常的舒适。
至于一些财力更为雄厚的球队则干脆自己买下一架飞机，例如达拉斯小牛队就买了一架波音757。（ps：这里就能看出nba多有钱了，要知道欧洲足球联赛里，除了少数几只豪门，其他球队都没有专机，只能选择挤民用航空。我记得有一次切尔西欧战飞客场，阿布派自己的专机去接送他们，结果兰帕德等人被感动的不行。）
虽然后天就要去打凯尔特人了，但是魔术众人还是连夜赶回了奥兰多。
第二天早上起来，爱迪生就接到了瑞秋的电话，“亲爱的，我的经纪人已经和狮门的人谈好了，他们以及把2000万划到了你的账面上。”
“怎么会这么多，现在电影还在上映，院线不可能给他们结账的，他们怎么给我钱这么痛快。”
瑞秋听了故意用夸张艳羡的语气说：“没办法，谁让最近erun啊，狮门的人想和你把关系搞得融洽点，反正他们早晚也能拿到钱，不如卖个人情给你，为下次合作打基础。”
爱迪生一想也是，现在的狮门还不是后来的独立电影巨头，《电锯惊魂》也是今年才上映的，之前能拿得出手的影片寥寥无几。而自己现在正是风头无量，《鬼影实录》眼看着就奔一亿大关去了，而《iful》则是本周开始成功登顶各大音乐单曲排行榜。
“不管怎么说，还是感谢你和你的经纪人，你们帮了我大忙，我爱死你了。”
一天的调整训练结束后，晚上魔术众人再次踏上旅程，目标波士顿。
nba里有两支传统豪门，湖人和凯尔特人，在他们面前公牛都是一个爆发户，更别说其他球队了。
凯尔特人曾经的辉煌不用多说，td北岸花园球馆上飘扬的16面总冠军旗帜以及20个退役的号码足以证明这里曾经有多么的辉煌。
但是自从1992年拉里－伯德退役后，凯尔特人就沦为东部弱旅。从1995－1996赛季开始，凯尔特人连续6年未能进入季后赛，直到2001－2002赛季，凯尔特人才在皮尔斯和沃克的率领下再次闯入季后赛。2002－2003赛季，凯尔特人队双子星闪耀，皮尔斯和沃克帮助球队重新加入东部强队行列。…。
可是因为球队的管理层重组，说为了降低工资也好，还是立威也罢，上个赛季球队把沃克送到达拉斯。沃克离开后，皮尔斯独自挑起振兴大旗，率队跌跌撞撞拿到了季后赛最后一张门票，但在首轮被势头强劲的步行者斩落马下。
夏天凯尔特人也没有什么大动作主要就是通过交易获得了老将佩顿，现在的绿军是踏踏实实打算一皮尔斯为核心重建球队了。
本场比赛绿军的首发是，中锋：拉夫伦茨、大前锋：古格里奥塔、小前锋：里基－戴维斯、组织后卫：佩顿、得分后卫：皮尔斯。
魔术这边则是常见的5人首发组合。
霍华德轻松的赢得了跳球，白人中锋拉夫伦茨对他毫无影响。
纳什得球后，开始推进，曾经的联盟第一防守后卫“手套”佩顿过来防守纳什。
注意我的用词，“曾经”，上个世纪佩顿确实厉害，但是现在他已经36岁了，他的身体素质已经不在巅峰了。
虽然他的脚下已经跟不上年轻人的速度了，但是他还是凭借自己的经验和预判能在防守中有所表现，只是已经不是那个能把对位球员死死攥在手里的“手套”了。
但是纳什从来也不是靠自己个人得分的球员，他更多的任务是组织，所以按说应该影响不大，可是结果却不是这样。
看着在场上奋力拼搏的老将佩顿，爱迪生心里十分的佩服，联盟里有句话“永远不要低估一颗总冠军的心”，说的是总冠军球员他们的意志和经验能对比赛起到极大影响。但是此刻爱迪生也觉得“永远不要低估老将追求总冠军的心”，开场4分钟了佩顿的表现十分的出色，虽然他没有完全限制住纳什，但是也给纳什造成了很大的困扰，不能让他像平时那样自如的组织进攻了，魔术的进攻节奏变慢了。
节奏是一个很奇妙的东西，你看不见他也摸不着他，但是在球员能感受到他。就拿现在的魔术来说，