在嚴楷泰帶頭衝刺下，裕隆的奮起，已經是板上釘釘的事實，所以才能吸引到王永慶關注。據說，裕隆的主管，最怕半夜接到嚴楷泰電話，那表示，你得馬上到現場了。
也難怪嚴凱泰失態了，他已經很習慣的劍及履及，想到甚麼，馬上就找來負責人，立刻解決問題。
嚴凱泰醒悟過來又重新坐了下來，這想法很好阿，確實有相當的可行性。真是天才一般的想法，王伯，恕我直言，我覺得，這計畫說不定比電動車計畫更具可行性。
王永慶聽了以後，也不以為意，哈哈一笑，你是行家，你這麼說，讓我對未來的合作更有信心。做汽車，一定要有自己的技術，我們要能夠自強。不能依賴別人。這樣子很好，有創新的技術，才能走出自己的路。
其實，要有自己的技術，也不一定要自己發展。何育華丟出了一句話。你的意思是，你還要收購？嚴楷泰問道。
當然，未來幾年間，國際車業會面臨洗牌。一些新興的汽車廠興起，一些老牌的公司被收購。我打算到暫颍收購幾各，看是得到技術，或是純粹為了品牌。
收購，當然是很好，只是希望你提前打個招呼。嚴楷泰想起之前斯柯達的情洠不由得苦笑?
之後，大家談話進入了正題。去年，大陸方面，派人與裕隆接觸，希望合資，共同成立一間汽車廠。如今，算是才算是逐漸展開。
對岸的福健省，會成立一間省屬的汽車公司，福省汽車工業集團公司。然後再由這間汽車公司，與裕隆合作，成立東南汽車公司。
其實，原本對岸是打算與中華汽車合作，先以生產商用車為主。可是知道對岸未來幾年的發展，商用車固然市場廣大，但是客用的轎車，市場更廣大。所以一力堅持，希望能夠同曔m行商用車和轎車的生產。
如果不及早規劃，將來想要改弦易轍，增加這個項目，就很不容易了。前世，東南汽車，就是吃虧在這一點上面。經過多年規劃，商用車終於上路了。可是那暫虬l現轎車的市場更為廣大，想要再增加生產許可執照，就不是那麼簡單了，以至於多年以後，雖然好不容易申請下來，但是市占率已經眼睜睜被其他車廠搶走。
前世的裕隆，自顧不暇，只能讓相對情涊^好的中華汽車代表合作。如今，裕隆慢慢走出低谷，還有個根據評估，很適合進軍大陸汽車業的精兵。所以，裕隆便和中華汽車，一起與福氣集團合作。
接下來，幾人便進入了正題，關於王永慶投資東南汽車廠的事宜。王永慶先生，這個暺冢莕梢灿信c福省合作的事項，要投資興建一個電廠。
王永慶先生，其實對能源事業一直很關注。再台灣，台塑、南亞、台化、台塑石化，都有成立汽電共生發電場。用生產活動產成的廢熱發電，生產出來的電力，除了自用，還可以回賣給台電。
而他正在評估這個投資方案的暫颍聽到詁∫與福氣集團合作，成立東南汽車的消息。而因裕隆收購斯柯達，對裕隆比較關注的王永慶先生頓暜a生興趣，才有了這次的見面。欢迎关注信公众号（wap_）,《再啟人生之重生七四》随时随地轻松阅读！