最近一段时间，在全天朝最热门的话题，当属即将召开的京城车展无疑。
尤其是要在这次车展上隆重亮相的华阳动力，作为天朝第一家成功的研发了超级跑车，并且还在世界上号称最严酷的赛道上取得了世界最佳好成绩的三款超跑，这次也将会亮相京城车展。
所以这届的车展，可以说在京城，甚至是在全国范围内都引起了一阵关注热潮，尤其是在华阳动力的这三款超级跑车接连在德国取得佳绩的事情，被国内的媒体是连篇累牍的报道了将近一个多月之后。
经过了各路新闻媒体，这么强有力的轰炸之后，诸多的消费者只能是对华阳动力这样的表现，表示叹服。
而真正的关心汽车，并且哎汽车的车迷，则打算这次无论如何都要参加这次的京城车展，一定要近距离的和华阳动力的这三款超级跑车来一次近距离的接触。
尤其是那款刚刚在法兰克福车展上扬名立万的暗黑之子，这样的超跑并不是什么人都买得起，但是却并不妨碍众多的百姓对他的喜爱和关注。
这道理就和大多数吊丝明明买不起，但是只要你问他，他会告诉你他最喜欢法拉利是一个道理。
不在乎天长地久，只在乎曾经拥有，毕竟这样的价格上百万的超豪华跑车，对于普通消费者而言，可能就是穷极一生之力也买不起一辆，但是却并不妨碍大家能够在车展上和他合影留念，照个像什么的。
更何况这次华阳动力还带来的他们的那款平民超跑？
暗黑之子大家买不起也就罢了，但是这款蓝色极光，大家可没多少人说买不起？不少字不过就是二十几万的起步价而已，相信很多家庭，如果咬咬牙也都能买得起。
但是根据汽车之家网站在车展之前所做出的调查报告显示，大多数的汽车消费者或者是潜在的汽车消费者对这几款超跑的理解还是比较理智的。
首先超跑车型，就并不是太适合天朝的文化氛围。要知道在天朝最主流的文化用词就是中庸，讲究的就是不要太得瑟，要低调，而超跑所代表的锐意进取的定义。就很不符合大多数天朝消费者的消费理念。
而第二点就是在天朝，其实并没有太多的超跑的生存环境，就拿那款平民超跑而言，他对于很多的天朝家庭而言，出了跑的比较快而言，其他的地方并没有太多的突出特性。
首先他不能载太多的人，而且空间也比较小。再加上底盘相对比较低，所以在天朝很多城市的道路上其实都不太适用，而且价格也不便宜。
出了一些小有身家的年轻人，或者是富二代，再不就是真正的超跑发烧友之外，并没有太多的老百姓愿意为他而买单。
至于另外一款真正的超跑暗黑之子而言就更甚了，超高的售价，还有每年只限二百台的产量就注定了他只能是有钱人的玩物。
但是令人感觉到惊喜的正是他们的中间级别。专门针对富裕的中产阶级研发的这款烈火战马，倒是在网站上有很多人表达了对这款车的购买yù_wàng。
三四十万的价格，非常牛笔的动力总成配置。再加上较高的离地间隙就保证了这款车的通过性，而且和蓝色极光还有暗黑之子比起来，这款车无疑空间也是最大的。
这样一来外形，和实用兼而有之，再加上他不算太便宜的定价，注定了他将会成为有钱的中年，中产阶级的首选。…。
而在汽车之家所做的网站调查当中，果然也印证了这一点，有相当多的中年富裕的中产阶级，就表达了对这款车的购买yù_wàng。
确实大家手里都有俩闲钱。不再用为了生活琐事而烦恼，更何况这款车的定义，就是一款寻找自由和野性的车，这个定义就让很多以往被生活磨灭了激情的中年有钱人，再次的感受到了对生活的激情和对未来的期望。
而华阳动力方面也对这次的调查非常的满意。
在都市的小资和年轻人当中，还有在那些先富起来的一代中年富豪当中。华阳动力再一次树立起了他们的品牌，只要牢牢的把握住这个消费群体，再加以恰当的经营，那么就会为华阳动力培养起最为忠诚的顾客群体。
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王泽成是京城的一名小资白领，他就职于京城的某家网络公司，因为正好赶上了天朝互联网爆炸式发展的年代，所以他从毕业到入职，短短的工作了几年之后，就成了这家网络公司的一个部门经理。
他的家就住在京城，这几年京城城区不断的拓展，房地产行业也在不断地发展，他们家在得到了好几套回迁房的同时，手里也有了不少的存款。
而一直喜欢汽车的王泽成也早就琢磨着买一辆车来给自己上下班代步了，从去年开始王泽成就开始上网研究汽车，因为对目前的汽车行业不了解，所以他首先研究的就是有老口碑的大众，和丰田。
毕竟这两款车在天朝市场是老字号，而且口碑也一直不错，尤其是大众还一度有着神车的称号，目前他们公司的几个高级领导，开的不是大众就是丰田的车子。
至于华阳动力，这两年倒也经常是频繁的在耳朵边被人提起过，但是因为毕竟是国产品牌，虽然听说质量不错，价格也不贵，但是他总感觉如果买了这车，心里会有点不舒服。
毕竟华阳动力这个品牌，给人的感觉怎么说呢？就好像是家电行业里的海尔，tcl一样，虽然