船沉了，可以再造。人死了，岂能对得起培养了那么多年的国家？吃一次亏，获得的经验是常人难以体会到的。只有这样不断积累失败，才能创建出一支更加强大的海军。
作战中免不了出现各类意外，如果没有操作失误，没有什么值得批评的。如果有失误，自然有军事法庭处理。
“军人自杀是懦夫的行为。”孟享在这件事情发生后，面对着海军的大大小小的众多军官训示道，“论什么时候，你们身上的责任需要你们活下来，等待新的舰船出现在你们的面前，继续驰骋海疆。华夏需要你们背着失败的名声，继续担负起保卫华夏海防的神圣使命！”
相对于孟享这个旁观者的感受，这件事情给了希特勒更大的触动，也总算看清了自家海军在后方的支持不足。而他的目光瞄向了挪威和丹麦，挪威有众多的良港，而控制了丹麦，就打开了波罗的海通往北大西洋的大门。挪威在刚发生的阿尔特马克号事件上的处理偏向了英国人，竟然允许英国人在挪威的领海内使用武力，也大大刺激了希特勒，促使他下定了最后的决心。
一个突袭挪威的威塞演习计划已经进入了倒计时。
虽然这个计划很严密，但孟享却是早就知道了德国人的下一个目标，只是具体的时间记不清楚。但不妨碍他在其中安排。山寨公司就早早的登门来接了德国人的潜艇订单生意。与之洽谈的是当红的邓尼茨少将。
邓尼茨是去年10月份刚刚被成为少将的，但他却因为指挥潜艇作战而功勋卓著，正在蹿红。因为德国人的军舰被堵住，大多数出不来，一开始的作战主角就成了德国潜艇了。
当十月份，德国潜艇在那个当了13年钟表匠的间谍的情报指引下，直接进入了英国皇家海军在本土最大的基地斯卡珀湾，对准了“皇家橡树”号战列舰发射了鱼雷。在燃起的熊熊大火，战列舰迅速沉入海中。包括第一战列舰分队司令梅勒少将在内的833名官兵葬身火海，沉入海底，一生还
而英国人到现在还一直摸不着头脑，海军大臣丘吉尔除了哀痛了一句“皇家海军史上最黑暗的一天”，只能是以锅炉爆炸为掩饰。
而正是这一次的潜艇攻击，使得希特勒开始青睐组建更加省钱的潜艇部队，而有些排斥那个主张发展大型水面舰船海军司令雷德尔。此时，希特勒还没有攻占法国，德国内部很多的声音还对他不满。海军内部也始终不是他能完全掌控的，他需要更加效忠于他的人来打造德国海军。
种种原因下，邓尼茨成了希特勒面前的红人。他的三百艘潜艇的计划也被批准了。而之前，德国人的潜艇部队只有85艘，还不如先锋军的多。不过，这已经比历史上的57艘提高了很多了。多出的这些是与先锋军合作交换来的。先锋军用十多艘潜艇为代价，让德国人帮着先锋军训练了一百多名潜艇军官。而另外的十几艘潜艇则是交换一些造船技术，顺便培养三百多人的造船工程师和技工。
这只是先锋军的培养人才的一部分。
从38年初开始，孟享就选送了大量的人来德国学习各中技术，山寨公司与德国人的军火交易的款项其中四分之一是被用来培训人才所用，其中关于德国人的陆军的参谋体系和海军人才培训是重点。
德国人的陆军的强大毋庸置疑，他的参谋体系正适合先锋军的使用。先锋军缺少体系化的高级军官是一个不争的事实。虽然中下层有克隆兵的带动，但高层的指挥，他们却有些能力不足。而国内的一些军官水平还是差了不少。
东方军事哲学虽然有其优点，但面对着机械化部队的建设方面的各种问题，孟享只能选择了汲取德国人的经验。
同样，海军人才的匮乏，也使得孟享不得不来学习欧美国家的经验，美国人和英国人那里都有留学生，但人数最多的还是德国人这里。不是德国人的海军最好，而是德国人和先锋军是老关系户了。德国人也乐意培养亲德的先锋军军人。连续的两年内，仅仅在德国海军学习的华夏人就接近八百人了。
这些人的学习还需要再经过一两年才能有更高的成就。孟享也不急，此时先锋军的作战方向主要是陆地。他们学成正好能赶上先锋军在海洋上的扩张，就连舰船，孟享都会提前给他们准备好。
与先锋军不同的是，德国人有大把的海军人才，但苦于没有更多的舰船。
舰船的建造耗费时间很长，常年累月的建造很正常。俾斯麦战列舰36年开始动工，现在还没建造完成。各大船厂的建造生产线一直很紧张，即使全力建造那些潜艇至少需要两年。而老希不希望等那么长。
此时虽然地面上还保持着静坐战争的老样子，更多的激斗在外交官们的唇枪舌剑中。但海洋上却是一直不平静，激战连连。英国人的压力已经让他连续的睡不安稳。他认识到了德国海军的不足，更加认识到了如果不在海洋上不遏制住英国人，西线永远不得安宁。潜艇正是为了卡住英国人的海上运输线而来的，只要英国人的海上运输线被掐断，他必然屈服。
和英国人海上冲突日益激烈，急需潜艇的时候，老希确实等不及了，他不由想起了先锋军和山寨公司