吃过晚餐后林俊让费科奇诺夫去了趟当地驻军司令部，虽然很累，但想到还是需要尽可能的了解一下远东的局势——自己急赶慢赶的跑到那，结果连为什么会发生冲突都不知道，那就真成了个笑话。
今天林俊已经做了件蠢事，要是再稀里糊涂的出丑就不是他林俊——自己不是圣人，错误不可避免，但决不能在短时间内连续发生两次。
很可惜，费科奇诺夫把当地的驻军司令都请到了林俊的房间，可连那位司令员也不知道具体情况，更不用说为什么打起来——一切都是保密的。这边的苏军只接到准备飞机送一位重要人员前往远东的命令，而到了今天中午才通知他们要接的人到底是谁。
“看来情况不是那么简单。”送走了客人后林俊独自在想。
第二天一早，林俊四人告别了张志强和送他们来的轰炸机机组成员，坐上早就准备好的一架进过改装的db-3往下一个目的地：阿穆尔河畔共青城。
一般的进过改装作为运输机的db-3以乘坐11名乘客，但这架db-3显和一般的运输机有所不同，设施甚至可以用豪华来形容——只有5座位，还是三个位置是面朝机头的软靠背，另外两个面朝最宽敞的那个座位，中间隔着一个小型写字台；不是一般运输机的那种两边贴机身固定的折叠帆布椅，更为夸张的是机身内部还用薄木板装饰，这根本就是架专门为特殊人物准备的高级公务机。
还好，就是再怎么装饰，这架db-3保持着自己一贯的优良性能——今天的飞行距离将超过昨天，足足有3500里，这也只有db-3能够胜任此项任务。
很巧，今天的机长也叫安德烈，只不过年纪已40来岁称呼上的混淆，林俊在机上称呼他为“老安德烈中校”。飞机上有三名机组成员，除了那位中校机长，就是机长身边位置的副驾驶兼领航员库科维奇上尉和机头位置的勤务兵卡劳其。
从老安德烈那得知，他们是在前天接到通知飞往乌兰巴托的，，原来是把加里宁同志万里迢迢从莫斯科送到赤塔而准备的。结果飞机刚到赤塔两天就被克里姆林宫里斯大林的一封电文征用，飞往乌兰巴托执行特殊任务，等完成任务再飞回赤塔供加里宁同志使用。
“不知道加里宁同志会不会有意见？！”林俊想，要是因为自己而让加里宁乘坐四面透风的运输机回莫斯科，那林俊实在有些不好意思。
“老安德烈中校同志，加里宁同志这么远到赤塔干嘛？是不是有什么特别重要的事？”
“安德烈同志，您可能不知道，我们要建立新的赤塔州，时间就在明天。加里宁同志是代表中央前往赤塔市。”
林俊都快忙的忘了，苏联的赤塔州成立于1937年9月26日，那看来加里宁同志还要在那呆几天，不会误了他的行程。