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战争气氛的突然降临，让所有的国家高层措手不及。虽然大家对没有说一个与战争相关的字样，但是战争，让然不可避免的即将降临！
却说这边的索马里海盗。自动上一次米国、英国、日本的联合舰队莫名其买哦的消失那么长时间，并突然出现在米国西海岸之后，整个索马里海盗以前的一些灵异事件也被翻了出来，被大大小小的狗仔队们宣传的全世界都知道了，无形中为索马里海盗披上了一层神秘的危险的面纱，也无形中保护了索马里海盗。当然，这也造成了索马里海盗越来越猖獗的气焰。尤其是针对米国、英国和日本三个国家的商船，就算是不抽筋，也要剥一层皮下来，让这三个国家的商人苦不堪言。最后，在印度洋上行驶的这些国家的商船，都不敢悬挂本国的国旗，只能悬挂方便旗国的国旗。而这样，一旦被逮住看上去是这三个国家的船只，却是加倍处罚，胆敢反抗的，绝对是一通枪子。至于说证明什么的，海盗不搞这套，我觉得你是你就是，不是也是。而这样搞得，让不少商船都会主动的指出这三个国家的商船，来逃避自己的劫难——指出这三个国家的，过路费减半！
不过，最近索马里海盗又在策划新的活动。
转过头来说，自动发现海动实业用淡水获得了非洲人民的友谊和大量的矿产资源，以及用淡水在沙特地区换取了大量的燃油之后，不少人开始眼红。但是，还是那句话，单独用船只运送淡水根本就划不来。一般的油船根本就不能够运输大量的淡水。不过，距离非洲东海岸和沙特地区较劲的西印度地区却突发奇想。自己这边一方面水源比较充足，另一方面因为距离近，能够快速地往返，就算是一趟少挣一点，多跑几趟的利润也是非常可观的。最重要的是，西海岸地区不少富翁联合起来，做了多个地区的调查，并且是反复调查后发现，真的是有利可图，还是暴利！于是这些人开始投资建设淡水厂。
短短几个月时间，在纳尔默达河入海口附近，起来了一个战地30万平方米的淡水厂，各种设备都比较先进，生产的引用淡水更是通过了国际上各种标准审核，甚至就算是欧洲的标准都跳不出问题来。投资近30亿美元的淡水厂加上配套的运输轮船等，在2018年2月20日正式投产了！
当天，就有三艘五万吨级别的油轮，拖着由大到小排列的30艘驳船开始运输。先到的是宰赫蓝，联系的是阿蒙森的竞争对手。对于这突然降临的机会，阿蒙森的竞争对手爆发出了惊人的能力，就算是阿蒙森也只能将将保护住自己的主要利益市场。而别的市场，却被对手争夺走了。当然，这样的事情阿蒙森立即通知了王海，当然另一方面也是想要借着机会将王海的淡水压压价格。
只是当时王海根本就不担心印度的这帮人能够翻起多大的浪花。很简单，索马里海盗听王海的！你敢插手这件事情，我就让海盗断了你路。就不信没有了船，或者是有船却又不敢出港，你能够赚到钱。
而印度商人的第一次交易，王海仅仅是关注，看看他们怎样运营，开拓怎样的市场，是不是能够给自己带来参考的价值。还有，修真的王海非常明白，孤阴不长，孤阳不生！如果有一个竞争对手，却反而能够让自己更加健康的成长。所以也就采取放任的态度，只有在对方做大了之后，才会制裁。
而第一次，印度人用空着的油轮拖拽着总共30艘驳船，共计运输淡水约30万吨。虽然远远达不到海动实业的近千万吨淡水，但是必经路途近，能够快速地往返，就算是速度慢了，海动实业往返一次的时间，他们也能够往返大约四次，四次就是120万吨淡水，已经不可忽略了。加上路途近，造船的成本低，（仅仅是简单焊接起来的驳船当然成本远远低于精心打造的空间油轮了），这些人的淡水售价也低。30万吨淡水，稍微加了不多的钱，第一趟就拉回了15万吨原油。其中的利润，直接翻了四五倍。有道是一倍的利润，商人就敢铤而走险，两倍的利润就敢践踏法律，更何况这四五倍，还是完全合法的生意。几乎没有任何的犹豫，这些人就决定扩大再生产。当然，现在资金不是很充足，油轮就没有再次购买，但是也有了计划，大概等到半年后，就能够有足够的资本，购买十万吨级别的油轮两条，同时还能够拴上大量的驳船。
有了良好的开头，这些人就一发不可收拾，业务越来越熟练，也渐渐的打开了市场，只不过因为量少，价格就压得低一些，因为每次太少，周转起来就会有不少的浪费，价格压得低一些，但实际上对于那些接手人来说，真正的利润也就是比海动实业的稍微有一点节余。不过好在蚊子再小也是肉，也就这样磕磕绊绊的运转下来了。嗯，还有一个重要的就是海动实业在非洲那边可是有不少的淡水运输管道的，能够大量的节约运往非洲内地的成本，而这些印度人没有，所以非洲那边的接手的也只能转手卖给索马里等商人，至于他们怎么处理就不管了——只要是海动实业的竞争对手就行！
一路风平浪静的走了过来，转眼见到了3月底，经过一个多月的运营，竟然将三艘油轮的成本赚了回来，真的可谓是天大的惊喜。要知道别人跑海上油轮运输的，都是半年以上甚至有一年左右才能够回本的，而自己这