希飞公司，新建成的巨大总装车间内，两架体形硕大的四发飞机，此时已经完成了总装，同样巨大的是它们翼下吊挂的八台涡扇二五a发动机！
在车间的里面，还有两架运三零已经开始进行总装了，希飞公司的效率还是非常高的，在这么短的时间内就完成了两架运三零战略运输机原型机的总装，再过几个月还有两架原型机要加入试飞的行列。
这里同样也是将来运三零战略运输机完成试飞定型任务之后，进行批量生产的地方，它仍然采用的是先进的脉动式生产线，只不过像运三零这么大的飞机，生产速度可能就没有歼轰七b快了。
在中航的规划当中，希飞公司主要生产运三零战略运输机，而闪飞主要负责生产运九中型运输机，当然将来闪飞还要生产一百五十吨级的大型运输机，以及一百吨级中型战术运输机。
林鹏和唐总师，以及希飞公司的几位领导，此时来到了运三零战略运输机的总装厂房中，因为再过两天，运三零战略运输机就要举行隆重的原型机下线仪式了。
不得不说站在运三零战略运输机旁边，每一个人都显得那么渺小，运三零战略运输机太大了，特别是在厂房里面看起来更是震撼。
当然这个总装厂房也是无比的巨大，毕竟运三零战略运输机的机高达到了将近二十米，机长和翼展都是五十多米，几架运三零战略运输机串起来的长度，超过二百米了，而这个总装厂房的长度，是四百五十米！宽度超过八十米！
从天空中俯瞰运三零总装生产线，就好比一个巨大的船坞！
同样巨大的是涡扇二五a发动机，它的直径达到两米多，就算是三四个人站在它的风扇前端都不显得挤。
与它的体积相对应的是，运二五a发动机可以提供二十吨的推力！四台发动机总推力达到八十吨！
林鹏高兴地道：“咱们的运三零战略运输机，真的比想象的还要大，还在雄伟！现在就看它在首飞时的表现了！”
希飞公司总经理李明伟点了点头道：“是啊，这是我们第一次设计制造这么大的飞机，说起来真是非常不容易了！”
的确，比起运八和运九这样的中型战术运输机来说，运三零战略运输机大太多了，如果把一架运九放在运三零战略运输机旁边，就好像一个小不点。
就算是一百八十吨级的伊尔七六大型运输机，放在运三零战略运输机旁边，也会显得很小，就好比一个普通人站在两米多高的篮球运动员旁边一样。
林鹏心里很激动，因为运三零战略运输机，是他付出了很多心血的产品，这也让中国航空工业一下子踏入了大飞机的门槛，而且一下子就来到了三百吨级！
前世的时候运二零已经让全国人民感到震撼，为祖国航空工业的发展而激动了，现在运三零一旦出现在公众视野当中，只怕引起的轰动就更大了。
因为运三零的运载能力可是比运二零大了三分之一，最大起飞重量同样也是大了将近三分之一，这才是一个大国战略空军应该有的重型运输机！运二零虽然也好，但是仍然显得小了一些。
那时候不是中国空军不想要三百吨的战略运输机，而是航空工业还不具备设计制造三百吨级战略运输机的实力！
但是现在不同了，运三零战略运输机就真真实实的摆在眼前。
唐总师同样是非常激动地道：“好，咱们希飞公司的制造工艺也很了不起，否则我们就算设计出来了，造不出来也是白搭！走，我们上机感受一下！”
几位领导从登记梯依次上了这架体形庞大的战略运输机，只有进入运三零战略运输机的内部，才知道什么叫大。
运三零战略运输机的货舱，长度二十多米，宽度更是超过六米！高度也有四米出头！不夸张的说，在它的肚子里面，可以并排放三辆小轿车了，当然运三零战略运输机主要运载的还是坦克和装甲车辆，所以它一次的话可以运一辆99a主战坦克，再加上两台轮式步兵战车。
来到运三零战略运输机的驾驶舱，更是能够充分的感受到这架战略运输机的座舱系统有多么先进，比起满是机械仪表的伊尔七六运输机，运三零就领先几十年了，玻璃化的座舱系统，看起来和商用大型客机没有什么分别。
唐总师满意地道：“李总，你们的制造和装配水平非常好，两天后的下线仪式，相信一定会让领导们满意的！”
李明伟道：“那是必须的，我们不敢有一点的马虎，毕竟运三零是关系到咱们国家战略空军建设的关键装备！如果出了一点问题，我们都承担不起责任！”
下线仪式的准备工作也在进行之中，到时候这个总装厂房，将迎来不少的高层领导，毕竟运三零可是国家重点型号，而且是中国制造的第一架大型运输机，更是第一架三百吨级的飞，它标志着中国航空工业进入了三百吨俱乐部！
在下线之后，运三零战略运输机的首批两架原型机，其中一架将用于整机的静力试验，另一架则要尽快的展开试飞工作。
要知道空军可是眼巴巴的望着运三零服役呢！现在中国空军的大型运输机太少了，只有二十来架老旧的伊尔七六运输机，而且这些伊尔七六有不少还是二手的，无论是可靠性还是运载能力都远远不能和运三零相比，只有运三零才是真正能够实现中国空军战略建设的需要。
林鹏也在期