不过对于历史上夭折了的蒙大拿级战列舰来说，巴拿马运河被日本人截断倒反而是一件好事，因为历史上它被放弃的一大原因就是吨位太大过不了巴拿马运河，现在运河断了，反正更小的战列舰也同样没法通过，这个缺陷自然也就不存在了
如果这些建造中的军舰全都造好，美国海军的实力必然远胜珍珠港事变之前，即使两线作战也完全不必担心，可是军舰建造与形成战斗力毕竟需要时间，而论日本还是德国，都知道“趁他病，要他命。”的道理，抓紧美国这几个月的虚弱期掀起了狂风骤雨般的攻势
首先是日本海军留守部队与德国远东舰队组成的联合舰队护送刚刚重建的陆军三个师团长驱南下，攻击美国控制的傀儡国菲律宾。但此时菲律宾的美军毕竟与当初珍珠港遇袭时的夏威夷美军不同，都早已经进入了临战状态，巡逻机的警戒范围也因而扩大了许多，而日德联合舰队的规模又着实不小，终究没能像偷袭珍珠港时那样瞒天过海，在半路上就遭到了美军陆基航空兵的截击。
虽然有了近炸引信和炮瞄雷达后，高射炮的对空作战效率提高了十倍以上，但一向都崇尚进攻的美军却还是毫不犹豫地选择了派出机群主动出击，不过他们这么做也自有他们的底气，菲律宾美军认为德国才刚有自己的航母，不可能那么快就形成强大的战斗力。而且两艘航母也就仅有几十架舰载战斗机，论如何也挡不住菲律宾起飞的三百余架陆基飞机
但令美国人难以置信的是。首次参战的德国舰载航空兵竟然展现出了出类拔萃的技术水平和战术执行力，再加上他们所驾驶的fw190（即f4u的山寨版）舰载战斗机性能也比美军的战斗机更加出色，结果区区七十多架舰载战斗机如同砍瓜切菜一般地击落美军近200架战机后，自身的损失却仅有11架，历史上威名赫赫的哈特曼、马尔塞尤等超级战斗机王牌在这个时空的首次战斗中都纷纷崭露头角，再加上舰队防空炮火的战果，美军在菲律宾的陆基航空兵损失大半。
正因为这样，虽然因为菲律宾几个重要机场的防空火力都较历史上有极大地加强、而日方舰载轰炸机数量不足。令其被迫放弃了轰炸菲律宾机场的打算，但由于战斗机在空战中损失太大，美军还是和历史上一样失去了菲律宾北部及其附近海域的制空权，这自然为日军在菲律宾大举登陆扫平了障碍。
而在成功登陆后，由于侵华战争中“怯懦畏死”的前科而让崇仁顶着很大阻力才能重建的大阪第4师团却凭借其出色的表现由原定计划中的偏师一跃成为了进攻的主力，并使得原本看上去还算是五五开的战局变成了一边倒的局面。
大阪师团在战前就了解到了美军害怕侧翼受到威胁的弱点，因此特意频繁运用穿插迂回战术迫其离开阵地后撤。然后利用己方掌握了制空权的巨大优势，一边呼叫友军的轰炸机破坏敌后的桥梁（这是中英战争中的成功经验，被鬼子学去了。）以阻滞敌军的撤退，一边则猛追猛打，从而以相对很小的伤亡击溃了大批的美菲军队。此外，第四师团还抓住珍珠港事变后美军人心不稳的现状。挑选出一些英语较好的官兵阵前喊话发动心理攻势，也取得了良好的效果，据战后粗略统计，大阪师团迫降的美菲军队总数居然比另外两个师团的总战果之和还多
同时，在菲律宾战役中。日本陆军第四师团官兵还表现出了相较另外两个师团更胜一筹的战术素养，不管是基本的步炮协同还是更加难以协调好的陆海空立体作战。他们都是日本新陆军各师团中做得最好的。[
菲律宾战役后，一直被日本国内嘲笑为“窝囊废师团”的大阪师团上下自觉扬眉吐气，为自己正名说“我们大阪兵不是怕死，只是厌恶意义的牺牲，擅于开动脑筋才是胜利的关键，那些满脑子都是筋肉的蠢货是不会明白的。”，引来其他师团的一片骂声
那些大阪师团以外的日本旧陆军军官则普遍认为，大阪师团之所以表现如此出色，其实是因为他们在日中战争期间阵亡的人数最少，超过三分之一的战前老兵都保留了下来，而其他师团能有一成就算是多的了，这是一个法忽视的巨大差距。而大阪师团老兵之所以这么多，是因为日中战争时大阪师团打不过就投降了，战死的比例很低，两国议和后这些俘虏大多被释放回国，成为后来大阪师团重建的骨干，而那些负隅顽抗的其他常设师团却大都损失殆尽，自然也就没几个老兵可用了，说白了还是在吐槽大阪师团昔日的“光荣事迹”
而那些日中战后才提拔起来的年轻知识型军官则大多认为，在日本新建的陆军各师团当中，大阪师团的平均受教育程度最高，因此技术兵种的水准也最出色，这意中与崇仁新建陆军时行“自动化”（注1）、“重火力”与“多兵种协同作战”的战术思路十分契合，因而能够比其他师团更好地发挥新式武器的效能、与海空军的配合也明显更好，这也有了他们脱胎换骨一般的表现。简单来说，就是他们认为大阪师团以前表现不好只是因为旧日本陆军的战术不适合这个师团的特点，而现在表现好了，则是因为新日本陆军的战术利于他们的发挥
注1：当然不是后世的“自动化”概念，只是轻步兵装备更多的自动武器，并用半自动步枪全面淘汰老式的拉栓式步枪而已，如今的日本工业实力