县汽车站的客运因此受到很大的冲击，而县站最为弱势的是，车太大（老式43座客车）而发车时间是定时的，要了私营车辆，要往哪里走都不要像以前那样等上很久，而且还要受他们的冷脸。等县站的人发觉到自己的冷脸将更多的客人推出去后，想挽回已经有些无力了。不过，县汽车站却又一柄利器在手，那就是他们是集体制度下的工人，县政府有责任维护他们的权益，可以督促相关部门全力打击县站以外的客运经营。县里的人会紧抓一阵，私营客运的人又联合起来到县里闹一闹，双方就这样争争夺夺，闹腾多年，到最近两年才稍微消停，双方算是默认对方的存在事实。
县汽车站主营柳泽县往柳市的客运车辆，在县里则只占据主要几个乡镇的客运。主要乡镇的客运，私营客运也跑，只是车型上小面的车。柳泽县的客运，最主要的就是前往柳市的国道上，县汽车站最后的垄断。在这条路上，经营者依然是十年前的那种心态，那种以施舍者面目出现的客运。
杨冲锋见过最夏天的毒日头下，客运车不停下来搭载半道上赶路的人们。才是杨冲锋想让黑牛他们组织车队的最初激发点。
“顺安客运公司”让小厉去主持，是最为稳妥的。杨冲锋和黑牛他们都没有把客运的事看得很重，平时很少接触这类事，也就没有往深里去想。以为像办建筑公司一样，只要自己按法令办齐各种手续，自己努力经营就可以了。小厉说到县交通部门领取《道路运输经营许可证》和《汽车客运经营权证》已经有路子走，应该不成什么问题。
买车的事杨冲锋早就让齐思伟他们帮了解到相关的信息，等小厉将客运公司筹备好就可以直接去提车，旧车也在柳市和周围县找到了。
杨冲锋告别黑牛和莉莉，陪梅姐一起出来一剪梅，莉莉本来给梅姐留着房间，梅姐见杨冲锋无意留下，也就随他一起走。两人见面后，梅姐当然会想法子让杨冲锋疼爱一回，机会是不肯放过的。到这一地步，杨冲锋和梅姐之间已经不是单纯的情爱纠葛，也不是想离开就能离开得了的。梅姐让杨冲锋到会所里去看看那里的情况，杨冲锋不好推辞，到了后自然会享受梅姐最柔情的服务。
隔两天，感觉到客运公司不会这样顺当，杨冲锋到公安局找郑远方。在办公室里两人说着这事，郑远方在“梦里水乡”会所里有股份，杨冲锋问他关于客运公司的事，也就知无不言。对柳泽县汽车客运公司的往事，郑远方熟悉，几次到县政府希望闹腾他到处理过。郑远方建议要杨冲锋的朋友仔细了解下相关政策和交通部门有什么规定。
杨冲锋当然不会说客运公司的主要股份是他，这时得知事情远不是原先所想的那么简单，又找到小厉问了具体情况。小厉说着个部门里走了些关系，手续是可以办理，但线路却只是柳泽县到乡镇里的线路，准备拿到线路后强行去跑柳市到柳泽县这条路，哪能让县汽车站总霸占着不放？杨冲锋此时隐约感觉到会有事情发生。
烟厂的问题迟迟没有解决，剩下的几百工人虽说没有领头闹事的人，可那总是留下不少隐患。吴德慵对烟厂的处置时时挂记在心里，可将烟厂厂址发卖搞房地产公司进行开发的事，却也不能就宣告出来，估计到开年后全国各地都有不少例子也有很强的舆论调子，等时机成熟后再提出来就更容易让人接受。
新办的钢业公司已经开工，吴德慵心里却不这么放松紧皱的眉头。随着钢业公司的运转，想到钢业公司里查收的人也就越多，这样下去，钢业公司的利润还没有看见，可分润的人早就先挤着在旁边等了，到时还不就成了第二个柳芸烟厂？本想依靠新厂来化解烟厂的一些矛盾，现在却惹出很多人的贪欲了。
吴德慵的不安时不会表露在脸上的，杨冲锋每次见到他，向他汇报工作，都像做地下工作似的，也点偷偷莫的味道。吴德慵看中杨冲锋，那是张应戒信得过的人，相信张应戒看人很准。让杨冲锋在钢业公司里代表自己的利益，实际上就是想让他坚守着公司的利益不让太多的人去染指。杨冲锋手里控制着销售和原料渠道，就是把住钢业公司的主要命脉，这一点让厂长刘发旺也很郁闷，这是在常委会上决定的，只有杨冲锋不肯私下放出来，谁也不敢明目张胆地抢夺。杨冲锋虽说在厂里对刘发旺和张卫栋都尊重，他又一直低调着，但手里的职权却从没有放出的意思。
杨冲锋把厂里的情况向吴德慵进行了汇报，但对近期不少人打电话想找他作为钢业公司代言的事没有说，对厂里运转情况说得很详细，还有就是在柳市等地的销售前期工作做了全面的汇报。吴德慵很满意，按照预计，半年内钢业公司就会有利润收入。钢业公司主营钢业加工，建筑用材是最主要的产品，吴德慵对全国的形势把握得很透，估计近几年里，柳市地区的建筑业会飞速发展，钢业公司也就会水涨船高获得最佳的发展时期。
说到柳市，杨冲锋就抱怨柳泽县到柳市的交通，说齐思伟等人在外面的辛苦，可偶尔有一点时间想会现场看看老婆孩子，却非常不方便。客运的车少人挤爆说，每天就那么几趟，定着点，要让他们包车回柳泽县，也不是这些人能承受的。
杨冲锋的无意牢骚就引发了新的话题，县汽车站的问题也是县里一块心病，给他们倾斜的政策