老安这一步迈得貌似有点大啊！
这步子迈大了，是有可能会扯着蛋的啊！
杨卫平不由在心里暗暗替安德罗波夫的改革担忧起来。
安德罗波夫这个此举，无疑是在正式向苏联的传统顽固派势力宣战。
别看现在那些顽固的保守派势力对安德罗波夫的改革冷眼旁观，没怎么过于跳出来捣乱，但只要苏联真的向世界敞开国门，让西方资本主义国家的资本在苏联境内投资，那些传承自斯大林时代的苏联开国勋贵势力绝对会联合起来向安德罗波夫为首的改革派开炮！
安德罗波夫虽然很强势，可是，他毕竟没有类似斯大林那种高度的威望。如果他动用强硬手段与苏联那些传统勋贵势力正面碰撞，只怕，他的胜算并不大。
届时，苏联会出现何种局面，杨卫平现在还真没法估算。
不过，即算乱，杨卫平也相信现在的苏联不会像历史中那样在1991年崩盘。
唉！算了，不管了！
天要下雨，娘要嫁人。他们想折腾就随他们折腾去吧，只需要稳定远东地区不会发生什么大的乱子就行。
由于安德罗波夫临时提出了请杨卫平参观苏联国防部的建议，使得杨卫平原打算去远东地区走走看看的计划被打乱。反复权衡后，杨卫平决定不去远东了。
原本去远东是想跟苏联远东军区和太平洋舰队的军头们拉近一点关系。可有了参观国防部和武装力量作战指挥中心这个安排，杨卫平在苏联武装力量作战指挥中心里不仅跟远东几个军区和太平洋舰队的高级将领通过视频见过面，而且还与远东地区的几个主要军工企业负责人有过短暂交流。
身居苏联武装力量作战指挥中心跟这些人通过视频会面，从某种意义上而言比杨卫平亲自去远东走一趟，对那些远东的军头们还要更具影响力。
而与卡列妮娅约定的见面计划，也因为卡列妮娅要处理切尔诺贝利核电站的问题而只能搁置。以至于杨卫平在离开莫斯科之前连电话也没有与卡列妮娅通过。
不过。总的来说，这趟苏联之行，对杨卫平而言。收获还是非常巨大的。
技术层面，东联与苏联的留里卡设计局、苏霍伊设计局、留里卡设计局、米高杨设计局、图波列夫设计局、卡莫夫设计局、安东诺夫设计局、伊柳申设计局、莫斯科中.央科学院火箭研究院、苏联南方设计局、红宝石设计局等等苏联国防科研单位签署了一揽子技术合作交流协议。
经济层面。东联和苏联签署了自由贸易投资及关税互免协议，为东联制造的各类产品全面进入苏联市场大开方便之门。另外，苏联正式加入了曼德勒合作组织，同时也成为了亚投行发起国之一。
军事层面，东联国防军和苏联武装力量同样也签署了多方面协作交流协议。两国将定期举办海、陆、空三军联合演习。
可以说，杨卫平已经成功地把苏联这头北极熊的熊皮扯在东联身上，短期内基本上不用再担心美帝对东联搞军事讹诈了。
不管将来苏联发生什么样的改变，但凡只要苏联的领导人不是脑子抽疯。撤消或者中止与东联的合作关系，这种可能性还是非常小的。
苏联啊苏联，但愿你能自求多福，好自为之吧。
轻轻地将手里的传真件放到一旁，杨卫平心事重重地拿起香烟点燃一支默默地抽着。
此番到了英国伦敦，是肯定会跟efa计划的负责人坐下来好好聊聊欧洲先进战斗机的发展方向。
对于f22猛禽，杨卫平所知的也仅限于美帝解密公开后的那些资料和相关数据，就连真正的机型实体也没有见过。不过，f22的气动布局和设计理念，杨卫平还是多少知道一些。
以efa计划中的四个参与国英、德、意和西班牙的航空技术积累和工业基础。只要能解决了f22最关键的矢量涡扇发动机动力系统和有源相空阵雷达系统，那么根据f22的三视图外型来设计局与之相匹配的气动布局，以及整体机身结构。想来多花点时间应该还是可行的。
这回要想成功地把efa计划中的欧洲航空专家们忽悠住，看来还得多准备点功课才行。
按照美国的先进战术战斗机发展计划，美国空军今年已经启动了该计划的招标书。洛克希德和格鲁门两家公司都将被选定，并于明年十月开始进行为期五十个月的示范及验证阶段。
如果efa计划于今年年底启动f22的研制项目，这意味着在时间方面要比洛克希德和格鲁门要提早至少十个月开始立项。当然，前提是英、德、意和西班牙四个欧洲国家同意东联加入发展欧洲先进战术战斗机计划中来。
以f22猛禽精美的外型，强大的空优战术性能和隐身能力，杨卫平深信欧洲人是不可能拒绝东联参与这个要求的。毕竟从地缘层面来分析，东联与欧洲是很难发生什么地缘政治冲突的。
后世美帝因受国土安全法的限制而将f22列为禁止向任何国家出口的顶级武器装备。美帝是f22的全球唯一使用者。但凡有哪个地区有爆发战争的危机，f22就会出现在那个地方进行威慑。
如果能让欧洲国家都能有更成熟的f22作为该国空军的主力战术战斗机。美帝想要继续主导北约组织的发言权，估摸着就没那么容易了。这样势必可以减轻欧洲对美帝的依赖程度。
再加上苏联与欧洲的关系渐渐缓和。等到苏联将其部署在欧洲的百万大军