毕竟，南满铁路株式会社虽说是公司的制度，但实际上服务的对象是关东军，隶属于军部的管辖。而南满铁路株式会社的很多成员，尤其是管理层，大部分都是退役军官。松冈洋右的表现，让他们多少有点鄙视，太不武士了。
可这也不能怨松冈洋右。这家伙能屈能伸，虽说年幼时被美国夫妇收养，但十多岁的时候就要靠着自己养活自己。洗过餐盘、当过邮差、做过饭店的门童……
他当然明白，如果一个南满铁路株式会社理事的身份。是不会让张作霖认识到事态的严重性的。
只有拉上军官，还是那帮在第二师团内的参谋官，军衔不高的师团参谋人员，少佐就不错。
关键这些人好用，一个个思想激进。恨不得天天发动战争，好让他们获得建功立业的机会。可惜在远东，对阵俄国军队的日本军队节节败退，计算是思想激进的少壮派军官们，也认为俄国战场并不是建功立业的地方。尤其是双方表现出来的战斗力和使用的武器，根本就不在一个层次上。俄国经历了四年的欧战，对阵的又是德国和奥匈帝国的联军，压力之大，任务之重，甚至不比西线的主战场差。
可俄国就是凭借一己之力。挡住了德国和奥匈帝国的进攻。
虽然最后俄国因为战争，搞得民不聊生，国内发动革命，沙皇俄国成为过去。
但是这些并不能掩盖俄国士兵的优秀，脑子一热，就往上冲，根本就不用动员……
相对于日本士兵，搞一个‘肉蛋’攻击之前，还要唱个歌，举行个仪式什么的。俄国人彰显了战斗民族的彪悍，当然也有个仪式，不过简化的程度让日本军队瞠目结舌。只要高喊一句：“乌拉！”
漫山遍野的毛子，追着鬼子的场景。让日本远征指挥部颇为无奈。
加上欧战之后，西方的先进武器之中，包括坦克，飞机等武器的运用，虽然数量不多，但效果显著。被赞誉为天皇的勇士们。自从看到会丢炸弹的飞机，就只剩下了一个信念，跑。其实日本也有飞机，作为海军大国，飞机作为战列舰、巡洋舰的侦查装备，自然不能少。可是日本陆军并没有配备这种武器，因为在陆军中太不实用。
正因为思维的上的守旧，让日本在远东战场吃了大亏。
这些松冈洋右是不在意的，他早就知道，凭借三个师团还能和俄国抗衡。有一个数据他一直不好意思和国内的那帮眼高手低的军官们说，俄国在欧战初期，一个月时间就动员了150万军队……
而且俄国最强大的武装力量就是陆军，凭借日本的现有军队，根本无法撼动这头超级猛犸。失败不过是时间问题。
但张作霖就不一样了，这是他眼中的一头猪，一头养肥了的猪。这是属于日本的，是天皇的。这头猪要是跑了，被别人杀了，都是他不能容忍的。
通过情报部门，松冈洋右得到了确切的情报，张作霖的奉天大帅府，正准备和俄国方面洽谈中东路铁路的归属问题，最大的可能就是通过出钱来购买，而南满铁路株式会社今年对大豆的采购困境，是因为张作霖没钱支付俄国的铁路款，被人提醒，才觉得这是一个不错的生意。
而大豆的生意是真的不错吗?
这个松冈洋右最有发言权了，南满铁路株式会社的盈利，这些年让日本国内都有点大跌眼镜。原先一直处在亏本的南满铁路，竟然从微利到年利润200万只不过用了几年时间，这点钱，对于投入巨大的南满铁路株式会社来说，几乎就是杯水车薪。
可是南满铁路株式会社并没有到此为止了，很快这家军方控制的铁路货物、煤矿、货物运输企业，发展成为年利润1000万，这就开始让日本国内的政客们觉得有点意思了。
而之后的几年时间内，南满铁路株式会社更是通过掠夺式的增长，直到去年，年利润超过了4500万日元，其中大豆的利润占据一半。1922年南满铁路株式会社预计的利润会在5000万，大豆的利润会超过六成。
这笔钱已经足够让日本的海军和陆军反目成仇，当然在日本国内，海军是亲儿子，陆军是狗娘养的，被区别对待有关。众所周知，日本明治维新的学习对象是英国，英国和日本在很多地方有着惊人的相似，海岛国家，国内的物产贫瘠……可是英国自从海军崛起之后，就一直霸占着世界头等列强的宝座。
有野心的日本也认可了这种发展模式，海军军费一直是当成头等大事来做的。甚至天皇时不时的用‘作秀’表现自己的存在感，用绝食来节省粮食，目的也只不过是为了建造战列舰。
当然这不能让日本的陆军和海军出现仇恨，最多是羡慕嫉妒恨，可是海军有些人会拿对日本至关重要的一场战争来说事，甚至武断的说，海军还是赢得日俄战争的决定力量。而在旅顺要塞伤亡了10万陆军，最后是沾了海军的光。
当时要不是海军的主力联合战舰歼灭了俄国的远东舰队，用舰炮轰开了俄国要塞的防线，陆军休想踏过俄国的要塞。
这就有点拉仇恨了，所以日本国内，陆军和海军常常因为经费吵的不可开交，而且结局基本上都是陆军是后娘养的，短了军费不说，还要被海军部的人嘲笑。虽说日本陆军的少壮派军人，狂妄的够可以，但是说到海军，一个个都赌咒发誓，