他说完又发觉漏了补给问题，是以道：“补给就以贵国总参提交的冰山计划解决。”
“冰山计划只能用在靠北的海域，最好是在北纬三十度以北，但巴拿马明显是在南太平洋，你把冰山拉到赤道，即便不化掉，又要花多少动力去维持？”杨锐再问。
“这点……”岛田繁太郎额头还是流汗，“这点我们还没有详细计算，但如果采取可靠的保暖措施，相信依靠三倍的制冷设备能够勉强维持冰山不化。”
“这还需试验后才知道。”说话间，杨锐想象着把一座巨大的人造冰城拖到南太平洋的情形，虽然可以不那么靠南，可夏季南太平洋的水面温度有五十度，二十米以下的水温也有三十度，人造冰城拉到这里真不知道能不能维系。其实总参也有登陆巴拿马的计划，基地是依靠离巴拿马最近的美属贾维斯岛，但从这里到巴拿马也有八千多公里，而且旁边就是英属圣诞岛，以英美同穿一条裤子的德行，船队怕刚一出发，巴拿马的美军就收到了消息。
运输一个一点八万人的三角陆战队师需二十二万吨商船，六个师则要一百三十万吨，换成万吨商船大概在一百五十艘左右，这还不包括给油船、弹药车、运粮船。以四个航母编队突袭八千公里外的目标估计，这一趟烧掉一百万吨油料是最少的，加上商船和油船本身需要的油料，总共大概要一百二十万吨油；再加上作战需要的弹药和汽油、装甲车辆油料、沿途以及作战一个月的给养，这又是三十万吨上去了。油船、货船，再加上航母编队本身的舰只，三百多艘船组成铺天盖地的船队将在海上航行半个月之久，真的难以保密。
正是因为无法保密，总参的计划在内部讨论时才没通过。此时美占巴拿马运河区只有一万多驻军，但那里美军现成的军事基地有十多个，战时肯定会增兵。即使美军无法判断中日是登陆西海岸、还是登陆夏威夷、或者是巴拿马，可依常理。此处的兵力最少也有三到四个美军师。且一旦战斗胶着，美国南方的军队肯定增援，短短一两千里的路程，几天功夫就能拉几个师上来。接着就是铺天盖地的战斗机和轰炸机，那时战就难打了。
总参在这之后又做了一个补充计划，那便是派出两支航母编队，在阿根廷的秘密协助下进入进入大西洋破交，先期是假意驶往纽约东海岸。但中途却驶入加勒比海，这算是对巴拿马运河前后夹击了。不过物资补给依然是个问题，虽然按照中立法航母编队的油船可驶入产油的委内瑞纳购买油料、淡水以及给养，可中美洲的石油基本被标准石油控制，万一委内瑞拉不卖、限卖也是个麻烦事。古巴倒是反美的，可问题是古巴不产油只产糖，总不可能烧糖吧。
从古到今所有的作战计划的制约就是后勤补给，在己方航母数量占有优势时限制兵力发挥的也是后勤补给，特别是油料消耗。总后根据东非战役的计算认为在距离基地五千公里左右的海域作战，一个航母编队必须有二十万吨油船随行。一万公里必须要有五十万吨油船随行。庞大的编队不但难以隐蔽，油船还很容易受到攻击。
还有一个麻烦就是这些高速油船增加了造船成本——驱动承载两万吨油料的油船以二十八节至三十节的速度行驶，动力最少要有十二万马力。这就必须是汽轮机，而十二万马力的动力系统那怕是最差的也需三百万[注160]，满载两万六千吨的排水量使其造价可能高达六百万。一个编队十艘就六千万，若每年量产三十艘航母，这就是三亿。
鉴于苏俄有意向签订反侵略互助条约，总参从陆军五十亿军费中抽出五亿，从空军和海军航空兵的一百亿军费中抽出二十亿（主要是前期飞机单价估高，修正后为十万元每架）。这二十五亿有二十亿拨给海军造舰。其中除用于商船三亿、低速油轮五亿、潜艇五亿、护航编队四亿外（下辖1艘万吨级20节护航航母、2艘1500吨级低速护卫舰），剩余四十二亿绝大部分用于航母作战编队的建造（下辖6艘航母、12艘6500吨级防空巡洋舰、24艘2600吨级驱逐舰、1艘高速给养船、2艘高速弹药补给船、10艘26000吨级高速油轮）。
战争初期肯定造舰不足，但初期募集军费——主要靠增税和发行债券，不够只能通过增发纸币应付——也会不足。以四十二亿算造六个航母作战编队计算。每个作战编队可分摊到八点四亿，这离总后算出来每个作战编队的造价九亿还差了六千万，所以杨锐很纠结复合装甲要不要用在航母上，这东西再怎么省一艘也要三千五，六艘就二亿一。
按日本人的说法，这三千五百万华元都够他们造两艘苍龙级航母了。而总后海军设计局的意思是看菜下饭，前期军费充足时可以铺设复合装甲，后面军费紧张物价高涨，就敷设三点五英寸vh装甲，虽然其只能勉强抵挡五百公斤炸弹，但也聊胜于无。至于这两种航母的分配，总参认为应该按照飞行员飞行时间决定，老鸟用好舰，菜鸟上差舰。
从作战计划想到后勤，再从后勤想到战时军费，最后又想到少得可怜的军费无法让航母达到最价防护水平、开始纠结于航母分配……。杨锐算是走神了，待他回过神来时，正好听到听到岛田繁太郎在抱怨复合装甲太贵，他不由道：“那什么不贵？”
“阁下，敝国舰政本部之设计师认为贵国海军设计局提供的造舰普