“各位，我现在宣布一下总参谋部下达的新命令。【..】 ＋，”彭毅走进会场之后看了一眼在伊朗战争中自己的下属后说道。“现在把你们所有的29型坦克都留在仓库，移交给新来的友军和伊朗部队，所有坦克部队人员轻装撤出。”片刻的宁静之后，人们终于反映过来，会场中顿时出现一些窃窃私语，然后是较大声音的一轮。田勇对旁边的周宣说道：“一纸命令就让我们从装甲兵变成步兵了？还是靠两条腿走的那种！”
“别瞎想了，把这些坦克弄回去成本也挺高的。还不如移交给友军。放心吧，少不了你们的坦克。顺便，我给大家透露一个消息，我国准备大量处理剩余的29型坦克了，在伊朗的不过是第一批而已。至于为什么，我想大家应该多少都能想到一些。也许用不了多久，我们都要和这些老伙计说再见了。”彭毅的话语十分平淡，不过这平淡的话语背后却隐藏着一个重要的信号，那就是华夏准备大规模换装了！
早在伊朗战争之前，华夏各大坦克制造厂就已经展开了新式坦克的设计和样车制造工作。早在一年前的军队高层会议上，徐杰就提出了29型坦克需要适时放弃的要求。30多吨的坦克底盘虽然还有很大的潜力，可以改装成坦克歼击车和突击炮，但是作为坦克本身，却没有太大的提升了。作为穿越者徐杰对历史还是有些了解的，虽然历史上的t44和t54同样是30多吨的战场，尤其是t44只有32吨不到。就拥有了车体正面上部90倾斜45度的防御水平。侧面装甲最厚也有75主炮，数据简直是太出色了。以30多吨出头的坦克灭掉历史上的虎式坦克的标准啊！
但是实际上这款坦克的产量并不大。而且开始的时候还存在各种稳定性问题，比如说因为发动机横置虽然减少了车长和重量。但是却引起散热不好的问题。这款坦克纸面性能确实不错，但是备弹量和人机功效以及开始时的稳定性实在有些差徐杰不知道如果自己搞这款坦克的话到底能弄出个什么结果。这个位面华夏不是俄国，需要尽可能降低坦克生产难度来保证数量。所以徐杰宁可将坦克造的大一些，稳定性好一些，故障少一些。如果将目标放到2战历史上后期的重型坦克上的话，纸面性能最好的无疑是俄国人的is3型坦克，这款的正面装甲是由3块钢板拼接而成的，其中正面最大的两块是厚达110的装甲板。其中相对于垂直的角度为56度，水平方向还有30度的倾角。据说相当于61度的倾斜角。而侧面防护也不错。侧面上段的厚度为90垂直装甲这个侧面上段防护拿出来可比历史上的豹子正面都要强不少！
相对于坦克的吨位和设计，火力反而是最好选择的，因为协约国和华夏是盟友，双发可以共享一些技术，实际上英美两国真正发力后再火炮方面也是强于德国和俄国的，英国人的17磅炮的身管长度不到60l，就已经和德国黑豹坦克的75l70一个水平了，使用脱壳弹的时候还有超出，而美国的l50火炮出来之后也几乎和虎王的88l71一个水平。所以说华夏下一代中型坦克直接用历史上的9033出来之前，m3型坦克炮还没有那么神。
因为重量限制在40吨出头，同时还要求保证载弹量和成员空间。所以坦克的侧面防御就非常有限了。华夏陆军的解决办法还是强化前部，弱化后部，前部的75倾斜30度。然后车体前部靠下的位置是60倾斜30度。下部则是50垂直。这样的防护使得战车前部可以在一定程度上免疫75火炮的侧击，只要不是特别猛的就行。
动力系统选择的是500hp左右的发动机，徐杰不是没想过横置来减少车体长度进而削减车重，但是横置悲催的散热让华夏技术人员十分的犹豫。所以在试制养车的阶段中，华夏研制了两种样车，一种是使用横置发动机的样车，而另外一种则是纵置发动机。而后者的重量比前者重了大约3吨左右。
这款坦克暂定名称为35型坦克。其将成为华夏装甲部队在2战时期的标准配置。而以这款坦克为基础。华夏同样打算设计一个系列车组，35型坦克歼击车自然是重中之重，尤其是当华夏情报部门获得了德国人的虎式坦克的只言片语之后更是认为这是华夏新一代重型坦克出来之前，需要有一款在防御状态下可以抵御对手的坦克杀手。虽然华夏对这款德国坦克的性能不是很了解。但是据说其正面防御力不会低于100倾斜55度角的防御标准。这就对华夏目前的火炮构成了极大的挑战。至少目前华夏没有一款火炮可以在700米外打穿对手，使用金币弹也不行！这么名词是徐杰发明的，难道是因为高速穿甲弹中的钨合金太贵了？反正徐杰是这样解释的。
从华夏目前的战术需要上来看，华夏的35型坦克的正面虽然强悍，但是作为一款撕裂对方防线的坦克来看还是不够的，因为这款坦克的侧面防护太差了，2战和后世冷战要求不同，在拥有一个强悍的正面的同时，还要有一个能抵御大多数攻击的侧面防御才算可以。而35型坦克很难实现这个目标。所以陆军方面希望有一款专门的“突破坦克”。这种坦克数量可以不用太多，但是必须足够强大，能压住目前得知的所有他国坦克。以及未来4年内出现的新式坦克。新式坦克的重量被暂定为55吨。而这个指标被送到徐杰那里后，徐杰大笔一挥又加上了一句话：“在稳定性可以保证的情况下，坦克重量可以增加到60吨