施密特一边紧急下令，一边快速地把自己的座机bf110拉起来，其他的战斗在施密特的紧急命令下。也快速地拉起自己的飞机，而那些满载弹药的轰炸机可就凄惨了。
短短两分钟的时间，三十六架轰炸机，就有六架被击落。这些飞机不是被打得凌空爆炸，就是悲鸣着一头栽向地面。
整个机群劫后余生，惊魂未定，刚刚在重新编队的施密特又接到了前导机的紧急报告：
“发现敌机群，数量极多，大约在两百架左右。”
万米高空的两架ju89还在按照既定航线飞行，而下面的机群却在大约六千多米的高度上，此时的战斗机一般的飞行高度只有*千米，很难飞到万米高空去，盟军和德军的飞机都一样。
比如美国的p40战斗机，绝对升限只有9327米，德国的bf109也是一样，只有9000多米的升限，这也是历史上盟军的b29战略轰炸机在轰炸德国本土的时候，损失不大的原因。
那么升限只有九千多米的战斗机就不能攻击万米高空的战略轰炸机了吗？是可以的，就是利用过山车效应，简单地说，就是战斗机先爬升到就千米高空，在俯冲到七千米高度，，必须是马力全开的俯冲，此时逐渐拉起飞机，战斗机就飞获得巨大的惯性，冲上万米高空，，这时候战斗机就可以攻击万米高空的轰炸机了。但是德国有一种重型战斗机bf110的升限却达到了11000米。比b29的飞行高度还要高出几百米。这次施密特的机群里面，就有八架bf110。施密特不会让这几架飞机去参战的，他们的任务就是保护好隐藏在高空的ju89战略轰炸机，ju89实在太宝贵了，整个德国到现在只要一百五十多架。
“明白，bf110战斗小组立即爬升到万米高空，你们的任务就是保护好ju89战略轰炸机，不管下面发生怎么残酷的战斗，都不要忘记自己的职责。其他飞机，立即迎敌。”
“嗡嗡……”的飞机发动机响成一片，施密特带着整个机群，对着盟军的机群迎面冲了上去，只有双方打得越惨烈，盟军才越没有机会去发现高空的ju89战略轰炸机。
“嗒嗒……呜呜……”
刹那之间，两个机群相遇，双方都不约而同地开火，此时大家都是相对飞行，就算有飞行优势也难以发挥。当盟军与德军的战斗机想错而过后，德军所保护的轰炸机就暴露了出来，这些盟军一部分飞机直接直扑那些编队飞行的轰炸机，而另一半盟军飞机立即紧急转弯，去挡截掉头回来的德军战斗机。
德军的轰炸机十分的笨重，防护力量也不是很强大，他们根本就没有b29哪种像刺猬一样的防空武器。好在德军的轰炸机是紧密编队，还是有一些自卫能力。而机腹下面却是他们的软肋，因为德军的轰炸机的机腹下面是没有防空塔的。
这也是历史上德军轰炸机损失极大的主要原因。德军轰炸机的自卫火力总体上来说是偏弱的。
这下德军的轰炸机基本上被四五十架盟军战斗机围着打;
“嗒嗒……呜呜呜……”
盟军飞机在很快的时间内，就把六架德国轰炸机给大落下去，有的冒着浓烟翻滚着，有的被打得凌空爆炸，好在德国人的纪律严谨，剩余的轰炸机并没有到处乱窜，而是一边拼死抵抗，一边紧急向自己的战斗机群靠拢。
施密特率领的战斗机群很快就调转了机头，对着那些攻击自己轰炸机的盟军萌宠而去，另外一半也掉头的盟军飞机当然不能让施密特如愿，连忙前来挡截。
施密特只好分出一半战斗机去和这些盟军飞机纠缠，另外一半战斗立即对那些攻击自己轰炸机的盟军战斗机。
这下整个天空都是上下翻飞的飞机，“呼呼”的风声，“嗒嗒”的机枪声，“呜呜”的飞机悲鸣声，交织在一起。德军的bf109，f190在性能上还是要好于盟军的战斗机，但是施密特他们有保护轰炸机的任务，不敢飞机轰炸机太远的距离。
这让双方实力都差不多，只能残酷地在空中拼刺刀，还有另外一个最重要的问题，那就是飞行员的素质问题，德军的飞行员都是久经沙场的老飞行员，而盟军的飞行员训练得虽然好，可没有参加过几次实战，基本上算是菜鸟级别的飞行员。
短短二十分钟的战斗，盟军的两百架战斗机，就损失了八十多架，德军也损失五十多架。盟军不敢在纠缠了，他们的弹药也不多了，只好撤退，施密特他们的情况也好不了多少，弹药消耗极为严重，有的战斗机已经打光了所携带的弹药，只能选择返航。
除去返航的飞机和被击落的飞机，施密特的机群只剩余七十多架了，轰炸机还有十多架，战斗机还有五十多架。
施密特虽然只剩余这点飞机，但还是不能返航，他的任务是炸毁巴黎的军用机场，他们头上的ju89才是重点，他们这些飞机只不过是吸引敌人火力的掩护而已。
此时施密特的机群距离巴黎还有二十分钟的飞行时间，但是他们刚刚飞出十多分钟，就快接近巴黎的时候，盟军的机群又出现了，这一次来的可是两个两百架的机群，看来他们是想把施密特的整个机群彻底吃掉。
激烈的空战刹那之间打响，这些差不多是四五架盟军围殴一架德军飞机，劣势可想而知，但是所有的德军飞行机此时突然来了一个大转弯，转身就开始逃跑，同时所有轰炸机都打开了弹仓，胡乱地往下仍炸弹。
ps：夫