其实这种船台也是朱琳渼自后世的资料上看到过的。至清代晚期，这种船台才在广东、福建等地出现，而欧洲人却在十六世纪末便已开始使用类似的技术了。
不过由于朱琳渼的出现，却将东西方的造船技术差距瞬间缩短了一百多年。
另外他还打算用石子加仙石粉，也就是水泥，铺设船厂几个主要工作区的地面，以及连接各个区域之间的道路。
由于船厂占地面积极大，故而只能露天昨夜。以船厂现有的这种沙土地，虽经过了一定的夯实处理，但只要下了连阴雨，至少得停工七八天。
但如果有了水泥地面，至多半天时间便能重新开工。
虽然仙石粉对外售价极高，不过这东西实际上就是用粘土和石灰石烧成的，成本其实并不算高。为了能尽快打造出有战斗力的大明水师，这点钱朱琳渼是绝不会舍不得的。
至于锻造、钻孔、打磨、切割等工具，他是肯定要给船匠们全套更新的。
除了这些“常规”的升级之外，他手中还有一项远超这个时代的“大杀器”，那便是后世造船时必备的龙门吊。
当然，限于现有条件，他能做到的程度和后世肯定有差距。由于缺乏合适的锻造技术，眼下就只能用木头搭建框架，承重能力和自重都要比钢制框架差很多。
而且起重设备也只能靠人力手摇绞盘加滑轮，最多使用畜力绞盘，不过拉起一吨左右的物料应该问题不大。
同时龙门吊前后移动也只能使用畜力，不过朱琳渼设计将龙门吊搭在木质轨道上，移动起来应该也不算太难。
而这东西一旦投入使用，那简直能将造船的效率翻上几翻！
龙门吊这东西实际就是一个巨大的“n”字形起重机，横跨在待间的船体之上。当造船过程中需要将较大的部件固定在船身某处时，便是这东西一展身手的时候。
十七世纪传统的造船方式，一般是那里需要安装大部件，就在哪里建起一座金字塔形的木架。而后数百人合力将沉重的部件拽到木架顶端，再缓缓挪到船身旁，其他工匠上前固定。
等这一个部件装好，木架便失去作用，又得重新拆掉，拿去下一个地方安装。
这个过程光是拆装木架，便要耗费大量时间，更不用说吊起部件和挪动的过程更是费劲。
但龙门吊就能很好解决这些问题。
整个龙门吊是沿着滑轨来回移动的，将需要安装的船身部件吊起，以牲畜拖动龙门吊移动至船身上方，缓缓放下，工匠固定部件。整个过程至少比传统方式要快上数倍。
而且龙门吊是可以重复使用的，又节省了大量拆装木架的时间。
其实这东西说穿了并不算多么复杂，但技术方面就是这样，往往一点灵感的迸发，就能带来巨大的提高。
然而就是这一点创新，你想不到就是想不到。人类常常是本办法用了数百年，才获得了一次灵感，得以突破创新。只不过朱琳渼把这些灵感提前带给了大明。
他正思索着船厂技术改造的事情，就见郑成功扬鞭而来，到近前翻身下马，抬手敬礼，“殿下，这附近两千余名船匠已全部召集齐了。”
这些船匠实则便是附近几个村子的村民，他们靠海吃海，祖祖辈辈以造船为生。此次郑芝龙倒台，各村皆怕自己也被牵扯进叛国大案，是以逃得到处都是。
郑成功召集了南安一些旧识，费了好大劲才算将他们重又聚拢起来。
朱琳渼点头道：“他们近日能否复工？”
“回殿下，几名族老都发了话，只要朝廷下令，他们立刻便可开工。”郑成功随即又皱眉道，“只是，眼下这木料却还没有着落。”
朱琳渼指着远处山丘，“这一路俱是参天古树，立刻使人伐来便是。”福建自古便是造船圣地，很大原因便是这里森林资源丰富，大量百年甚至千年巨木任人挑选。在木质帆船称霸海洋的时代，这里有着无可比拟的造船优势。
没等郑成功说话，一旁庞筑便拱手道：“殿下，初伐下来的木料湿气太重，直接用在船上很快便会走样、开裂。
“故而新木至少得阴干数月，大料甚至要经年干燥……”
朱琳渼闻言便觉一阵头大，他现在最缺的就是时间，遂皱眉道：“何处能购得木料？”
“殿下，普通物料倒是好买。但您要造千料大船，这龙骨、大梁所需的巨木却不易寻得。”
朱琳渼无奈道：“尽遣人手去找。价格高出五成之内都给我买下来。”
“下官遵命。”
朱琳渼又对郑成功道：“大木，将工匠们都招来吧。木料未到之前还有不少事情要做。”
“是！”
次日，船厂前的空地上，聚了附近村落里的两千多工匠。
朱琳渼原本想将船厂的政策当众公布一番，但一旁海浪声不断，距离远点儿的人根本听不见。
他无奈之下，只得让各村管事之人转去做木工活的工棚里。
当下有百余人步入棚中，又有当地知县为朱琳渼大致介绍一番。这些人中有十多名是村中族老，其他的则是造船时的主要技术负责人。
朱琳渼这才知道，原来外面两千余人大部分干的只是普通力气活，其中有三成左右是木匠，一成铁匠，另有些绳匠及制帆的篾匠等。
而实际负责整体施工及关键位置建造的，就是眼前这百十人。
他开宗明义道：“和兰人在我大明沿海