新巡洋舰的基本设计思路就算这样定下来了，不过根据1883年海军制定的巡洋舰分类，新舰因为主炮口径只有150而被划分为轻型巡洋舰。6000吨以上的装甲巡洋舰是轻型巡洋舰，对比英国哪怕是甲带巡洋舰也被分入一等巡洋舰，约亨就有一种扮猪吃虎的感觉。当各国的甲带巡洋舰认为自己的对手不过是条防护巡洋舰，结果却发现对方武装到了牙齿的时候，一定会傻眼，然后就只能眼睁睁的看着自己被口径虽小，但是射速极快的管退炮打的千疮百孔。想跑？先看看自己的航速够不够快吧。当然，蒙茨的海军计划中可不仅仅只有巡洋舰，1888海军计划中对于大型战舰的投入也并不少，不过由于克虏伯大口径管退炮和大厚度表面渗碳硬化装甲进度缓慢。所以蒙茨也十分现实的将建造主力舰的计划向后延迟，因此至少在2年内，德国不会建造主力舰。本来如果以艾琳级为版本进行放大改良，新式巡洋舰的建造工作在明年年初就可以展开了，由于约亨这里横插一脚，就连巡洋舰的设计建造工作也要向后延迟近一年。从现在到1889年年底的这整整一年的时间里，帝国海军将完全没有大型舰艇的造舰计划。那么在接下来的时间里，难道帝国就一个劲的继续建造1887年计划中的2000吨级小型巡洋舰？对此约亨也想好了应对策略，他在两年后，终于开始实施自己当年在基尔海军学院毕业时对希佩尔提出的远洋雷击战术的作战思路了，当然实施的前提是要有与之相称的作战平台，而这个平台该是什么样的？感谢英国人，他们又一次走在了世界前面，也让约亨有了一个可以用来说服德国海军的绝佳例子。
“先生们，虽然我们明年的主要精力都放在新式轻型巡洋舰上，不过还有一种全新的舰艇也要引起我们的关注。去年英国人建造了一艘出于全新作战目的而设计的舰艇，专门用来对抗鱼雷艇的舰艇。小型舰艇不需要装甲和重炮，只需要速度，加上威力巨大的鱼雷已经严重威胁到了大型舰艇的安全，这一点现在应该说已经是所有人的共识了。”
“而殿下您在11岁时就已经看到了这一点。”在座的人或多或少都知道点9年前的那场辩论，于是有人如此恭维到。
随意摆了摆手，约亨接着说了下去：“而想要击毁这些小巧、灵活、快速的舰艇，必须使用大量射速快的舰炮在她们攻击前就将她们击沉，而因为他们没有装甲，因此火炮的威力并不需要太大。但是，同样用鱼雷艇过于小巧，因此并不适合作为射击平台。所以为了能安装小口径火炮并且拥有足够稳定的射击平台需要更大的舰体。为了追上灵活的鱼雷艇所以需要更快的航速，但是这种舰艇并不能只单一从事对抗鱼雷艇的简单工作所以要求其自身也要拥有发射鱼雷进行进攻的能力。而这种比鱼雷艇大，比巡洋舰小的新式舰艇又能够大批量建造，从而既可以为主力舰队的大型舰艇提供防御敌方小型舰艇的攻击，又能够对敌方主力舰队的大型舰艇实施突击。而面临俄法两国的庞大鱼雷艇部队的威胁。英国人已经率先建造了这种‘鱼雷艇捕捉舰’。英国人已经将这种新式舰艇加入舰队了，想来对其性能应该还是相当满意的。我们也同样面临着法俄两国的鱼雷艇部队的威胁，而且相比于英国，在波罗的海的小池塘里我们面临的俄国鱼雷艇的威胁更大，所以我们也需要建造这种‘鱼雷捕捉舰’。”…“如果是专门用来对付鱼雷艇，那么我们在大型鱼雷艇的基础上进行放大就可以了，我们的硕效造船厂帮助清国福建水师建造的s－10号为原型放大即可。可以放大到200吨，装备新式88毫米30倍径管退炮，航速提高到25节的航速，我相信足以满足对抗鱼雷艇的任务。”在座的都是造船领域的专业人员，所以立刻就给出了当下最合适也最容易实现的设计。
但是约亨的目的显然不是单单为了对付鱼雷艇，虽然在专业领域上和这些真正的专家比不知道差了多少，但是来自后世的见识让约亨知道驱逐舰的发展历程，这种小玩意显然是不合适的。
可惜约亨的蝴蝶翅膀影响了德国海军的发展计划，否则历史上德国海军建造的两艘960吨的流星级通报舰是非常好的平台，取消15毫米厚的防护甲板，去掉水下鱼雷发射管增加水上鱼雷发射管，安装更强劲的动力系统倒是非常符合约亨心目中理想的早期驱逐舰设计。
不过现在约亨只能老老实实的从鱼雷艇基础上进行放大。不过就算都是在鱼雷艇基础上放大，放大多少也是有区别的。约亨可不愿老老实实的从两三百吨的小家伙玩起。
“s－10的确是非常出色的设计，120吨的排水量，航速24.2节，3具350毫米鱼雷发射管，如果放大的确是能够对当前的大多数鱼雷艇造成巨大威胁，这个思路非常的好。”约亨首先肯定设计师们的思路，然后话锋一转：“不过我们应该看得更长远一点。如果这种鱼雷艇捕捉舰吨位只有200余吨，其续航力、适航性都不会太高吧。而我觉得，只能在近海对抗鱼雷艇这样过于单一的定位太过浪费，让其拥有一定的远航能力，可以伴随主力舰队进行机动，在大洋上可以伴随轻型巡洋舰一起作为机动侦查力量，遇到敌方轻型舰队可以有一战的能力，面对敌方主力舰队可以进行鱼雷突击。而进入近海后又可以对敌方的鱼雷艇造成巨大打击，这样的多用途舰