齐柏林的飞艇编队取得了成功，不是一般般的成功，是非常大的成功。历史上1900年齐柏林飞艇在腓特烈港第一次展示可没有这次这么成功。
那一次飞艇只不过是在腓特烈港附近进行了短距离中低空飞行，而且由于动力系统的限制，飞艇的速度不过是14千米每小时。
而这一次4艘飞艇组成的编队飞行六百多千米从斯图加特直奔柏林，飞行高度一直保持在2000米左右，而进入柏林市区后降低高度以80千米每小时的速度从人们头顶经过，这种行动立刻抓住了所有人的眼球。
几乎每个有识之士立刻意识到这种新式航空器的价值，在低阻力环境下行驶，速度不慢，不受地形和路线的影响，拥有可观的飞行高度，用来在高空乱扔垃圾是多么有前途啊！军方立刻对其表现出了巨大的兴趣。
因此就在4艘飞艇从柏林又飞回斯图加特后没多久，航空技术研究室就立刻迎来了参观者，在看到厂房里正在建造的木质框架的飞艇，并且知道有装备4个发动机吊舱，可以将飞行速度提升到100千米每小时以上的设计后，军方立刻就产生了购买的念头。不过陆军方面还是决定先购买一艘铝合金框架的飞艇用来做使用评估，不愧是财大气粗的军方，要知道飞艇价格可不便宜，20世纪20年代末的齐柏林飞艇的造价超过200架汉德利?佩奇公司的4引擎重型轰炸机。
虽然现在的这个玩意的水平远远比不上堪称当时技术巅峰的格拉芙?齐柏林号，但是一艘要你3万英镑还不带还价是绝对没有宰人的。
德*方能够认识到这种玩意的价值自然别人也可以。
飞艇在德国掀起了渲染大波。其他国家也纷纷得到了消息，接着，英国、法国、俄国、美国都纷纷开始宣传德国人造出了一种超级航空器。其中对其反应最大的是法国人。而英国人则开始有些担忧。
法国人反应过激自然是有理由的，法德可是世仇。虽然近几年德国人在欧洲事务上比较低调，因此双方的关系并没有恶化，但是要说好转那也是绝对没有的。法国国内的仇德势力也不是一天两天就能让他们安安静静别来给政府添堵的。从德国方面发布的一些数据来看。这些大雪茄能够带着最少5吨炸药，飞行数百千米，然后在1000米以上的高度丢下来。按照那些该死的德国佬的性格，这个数据只会更大不会更小，那么自己的要塞根本不够硬啊！
这个发现让法国人坐立不安，要知道我们法兰西才是飞艇技术研究的先驱啊！现在被该死的汉斯先搞出这么可怕的东西，这怎么能忍？！
不过高傲的法兰西人表示，我们有悠久的飞艇研究历史，有着雄厚的技术积累，我们绝对不需要找那些讨厌的德国佬。向他们低头，我*兰西完全可以自己造出不下于，不。是绝对比那些德国佬更好的飞艇嘛！
法国人第一个先掉进坑里了，可喜可贺。
英国人的反应可比法国人缓和多了，虽然现在英德之间贸易竞争越来越激烈，德国人仗着拥有地中海港口这一便利条件，在向外输出的商品成本上大幅降低，加上德国人的商品不得不承认比英国人的东西更好，这挤占了英国人的市场。
英国国内的资本家对此不满的人还是大有人在的，但是两国政府之间现在看上去还是一团和气的。
德国人在欧洲事务上尊重英国人的意见，那么我大英帝国施舍你们一点友好还是可以的嘛。
不过飞艇这种东西的出现让英国人开始意识到。强大的海军貌似并不能完全保护伟大的大不列颠远离攻击了！原本对英国人来说宛若护城河一般的英吉利海峡现在已经不能在成为自己的屏障的时候，英国人有些急了。
英国首相索尔兹伯里侯爵是对此极为关注的。作为首相的他很清楚，现在德国人拥有了这样的一种新技术。并且现在德国人的国力正在蒸蒸日上，把事情往最坏的地方去想总是没有坏处的，尤其是英德关系早已没有以前那样和谐的情况下。
无论如何，防患于未然总是有必要的。因此索尔兹伯里找来了第一海军大臣乔治?戈申和第一海务大臣弗雷德里克?理查兹。
“对于德国人的那种巨型飞艇，它们有没有威胁到帝国的本土的能力，这种技术对我们来说有没有价值，我们能不能够造出类似的东西？”索尔兹伯里对着海军大臣和海务大臣一下子就抛出了好几个问题。
海军大臣乔治?戈申是搞经济出身，虽然担任海军大臣期间对海军建设颇为支持，但是技术和军事并不是他的强项，因此回答索尔兹伯里问题的是第一海务大臣弗雷德里克?理查兹。
“侯爵阁下，对于这种飞艇的具体情况我们并不清楚，但是我们已知的是，这种飞艇能够从斯图加特飞到柏林，然后再返航，德国人公开的信息是飞行速度80千米每小时，载重量5吨，飞行高度2000米。
从数据上的确是能够威胁到我国的，但是我们必须要注意到几个问题，首先德国人的这次展示并没有携带载重，因此我认为如果携带5吨载荷的话，这种飞艇的飞行距离应该会有所缩减，飞行高度也应该没有那么高。
其次，德国人公布的速度数据是平均速度，但是飞艇这种物体很容易受到强风的影响，逆风状态下也应该是达不到这个速度的。
考虑到德国和我国之间的距离，我认为德国人想要用这种飞艇在实战中对我国